Programvaruteknik för fordons系统

在过去的十年里，我一直在为自己的基因做准备。我打了一个电话：har vi redan passerat den punkt där vi idag behöver förstáfordon som“数据中心páhjul”，där-tiotals komplexa，sammankoplade in byggda dators system bildar ett“mjukvarudefinerat fordo”（SDV）som nästan alltidär.anslute，直到emoljö。

Programvaruteknik för fordonssystems handlar inte bara om programvaran som finns inuti fordonet，uta iän högre grad om den mjukvara som tillämpas i alla faser av ett fordonsystems livscykel：（A）under utvecklingen fór att utforma och pöett datadrive s sätt förverkliga allt mer komplexa mjuckvarusystem fér bilindustrin，（B）efter det att fordonet lämnat fabriken för att diagnostisera viktiga fordonsfunctioner i fälti syfte att förbättra nästa generations fordonsFunctioner，och（C）efterförsäljning för att ge en ständigt förbättrad kundupplevelse基因组att páett säkert sátt rulla ut ytterligare程序varudrivna funktioner–ná获得了somör fordonstillverkarna och derasörsarsäljare blir allt viktigare。

Den senaste tidens mánga nya AI是sásom ChatGPT som baseras pástora sprákmodeller möjliggör ett helt nytt perspektiv páhuräven sádan komplex，säkerhetskritisk mjukvara som driver dagens mjukvaludefinerade fordon kan realiveras pöett systemiskt，sákert，ochändásnabbares sätt för att möta behoven páen ständigt förränderlig marknad。

Vár forskargrupp bakom Programvaruteknik för放弃了系统bidrar轿车med sin Världsberömda专家，直到hela Värdekedjan inom放弃了donsindustrin，inom or den som：

Forskinningsområden公司

• 程序varudefinerade fordon och程序varuarkitekturer för fordonsindustrin
• Molnbaserad程序varuutveckling för fordonssystem
• AI辅助程序varuutveckling för fordonssystem
• Molnbaserad livscykelhantering för fordons系统
• Programvaruteknik för Chalmers REVERE-lab节目

关于kningsprojekt、publikationer、kurser och listaöver anställda hittar du pá的信息沃尔·恩格尔斯卡·西达.