集锦


 

我们的行动目标


 

两个人背对镜头站在直升机前,都穿着红十字会/红新月会的装备

空中客车基金会2023年度活动报告

基础

空中客车基金会很荣幸地提交其2023年年度活动报告,重点介绍了这一年影响深远的举措,这些举措对世界各地的社区产生了影响。在三大支柱——人道主义援助、青年发展和环境可持续性——的指导下,该基金会继续提供空中客车技术的使用权,允许其合作伙伴应对当今最紧迫的挑战。

GenAir辅助屏幕

空中客车公司如何利用生成性人工智能进行自我改造

创新

在空中客车公司,从制造到客户服务,生成性人工智能(GenAI)为改进我们的运营方式提供了许多机会。

为最终的BelugaXL加油!

产品和服务

自2018年起作为该项目的测试平台,2024年6月,六艘白鲸XL中的最后一艘投入使用。这些A300-600ST的继任者是标志性的原装“白鲸”,他们继续致力于加强公司的工业能力。是时候搬重物了!

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认识Daniel

ZEROe项目未来高级项目工程师|德国空中客车公司

丹尼尔·沃纳(Daniel Werner)四年来一直担任ZEROe项目的总体飞机设计工程师。平衡每个设计决策的利弊,他和他的团队负责探索概念并设计最终将于2035年升空的零能耗飞机。

特色新闻


 

直升机
上升的船
无论是刀片、变速箱、机身还是Fenestron,我们的工业场地都在从事一系列旨在提高质量和效率的活动,以确保我们交付的产品远远超过其零部件的总和。当我们查看我们的工业现场网络时,我们重点介绍了他们的一些专业活动,从巴黎布尔热开始,这是一个生产和维修转子叶片的卓越中心。
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先锋实验室开始使用生物基材料
创新
开发适合飞行的生物基复合材料
碳纤维复合材料因其强度、刚度和耐久性而受到航空航天制造商的青睐,通常由化石燃料制成。它们也可以由可持续的有机材料制成。空中客车公司使用“生物衍生”纤维制造了一种实验直升机面板,其生产过程始于捕获大气中的二氧化碳。
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A330在托卢卡和拉巴斯飞行
商用飞机
空中客车公司在高空测试活动中展示了A330neo的性能
空客公司在墨西哥和玻利维亚的高空机场测试活动中展示了A330neo的性能
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