6月14日，包银高铁宁夏石嘴山南牵引变电站220千伏外部供电工程顺利投运，标志着包银高铁宁夏段首座牵引变电站正式带电运行，为包银高铁后续联调联试和正式通车提供了可靠的电力保障。
包银高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网主通道京兰通道的重要组成部分，是国家“十四五”规划的重大项目之一，线路全长518公里。由于高铁本身不带电源，运行的动力及控制系统电源均来自牵引站，为牵引站提供稳定的电力是确保列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键。据悉，包银高铁宁夏段共有石嘴山南、银川芦花村2座供电牵引站，其中石嘴山南牵引站位于石嘴山惠农区，为石嘴山第一座高铁牵引站。
包银高铁宁夏石嘴山南牵引站220千伏外部供电工程由国网石嘴山供电公司投资建设，工程主要包括主供线路1条、备供线路1条，为铁路提供双电源供电保障，线路总长27.5公里，新建杆塔75基，总投资6633万元。其中，兰山段于2023年4月底竣工，城关段于2023年12月开工建设。工程沿途路径复杂，钻跨10千伏及以上线路20余次，需同时完成跨越包兰铁路、包银高铁、乌玛高速、302省道等，交叉跨越多、施工难度大。
工程建设过程中，国网石嘴山供电公司多措并举，力保工程建设的安全质量和进度，为工程顺利投运奠定了坚实基础。（记者 鲁延宏）
(责编：周航、宽容)
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