5分16秒日，太原武宿国际机场三期工程T3航站楼航站楼项目如火如荼，空中俯瞰塔吊林立，施工车辆络绎不绝，项目建设已经进入高峰。站在这里，眼前的画面渐渐凝固成”零碳机场”建成的样子。满足终端4000万年旅客吞吐量，30万吨货邮吞吐量，拥有126个机位，架天路、通天下、打造千亿集团，山西航产助力三晋对外开放正在逐步实现。
太原机场三期改扩建项目
”“你好”
”项目5月17日，山西航产集团党委书记、董事长陈阳揭开了”零碳机场”的神秘面纱。
为深入贯彻落实国家”双碳”战略以及省委、省政府打造全国能源革命改革试点先行区等部署要求，山西航产集团以太原机场三期改扩建为契机，同步建设”太原武宿零碳机场”。”项目建成达产后，年总降碳量11.82万吨二氧化碳，相当于种了657万棵树，增加森林面积7880“栋”
在工程建设中，通过采用项目管理信息系统，建筑信息模型等技术支持，工程实现项目全面管控，打造数据支撑的数字孪生机场。这意味着，运行控制中心就是”机场大脑”，他以”运控一张图”打通航班、旅客、行李等8大领域数据，可以精准预测、全局可视、协同指挥。据了解，T3航站楼航站楼项目智慧建造技术应用荣获中国第五届智能建造技术创新大赛特等奖。
山西航空产业综合馆
谋定”低空经济”发力
加快推进直升机维修制造项目落地，支持昌飞集团设立省内直升机维修站点，完成尧城机场维修机库改造，力争年内启动直升机维修业务。完成首批次直升机采购，组建直升机运营机队，积极拓展航空护林、警务航空、医疗救援、空中游览等直升机业务应用场景……近年来，山西航产集团致力于成为山西低空经济产业发展的主力军、山西通航投资建设运营践行者、山西资源经济转型发展新引擎发力。
”抢抓低空经济发展机遇，加快导入产业链重点项目。”陈阳表示，山西航产集团正在全力落实省政府关于”积极发展低空经济，组建发展通航机队，拓展应用场景，推动通航全产业链发展，加快通航示范省建设”的工作要求。
短途运输持续保持国内领先水平，累计短途运输旅客吞吐量32535人次，运输起降架次7085架次；低空旅游推动旅游事业发展，累计执飞5221架次，保障游客13673人次；航空应急救援保障有力，累计应急救援飞行共计1010小时；承办“2023太原国际通用航空博览会”，接待游客15万人次，塑造了太原航博会品牌；依托尧城机场、山西航空产业综合馆等，打造”教育研学+科技体验”为一体的航空科普基地……山西航产集团控股的通航集团，在低空经济领域积极探索，大胆实践。
”中国
航空主业持续壮大
2023年，一架架远程客机从太原机场冲向云霄，太原—海口—悉尼航线恢复、芽庄—太原航线恢复、太原—普吉航线恢复、太原—曼谷航线恢复、莫斯科—太原航线恢复……山西航产集团开辟的新航线不断跨越洲际，联通欧洲、美洲、澳洲。
与此同时，山西航产集团充分发挥太原机场航空口岸功能，不断完善基础设施建设，深拓航空物流市场，增强国际航空货运能力，为我省航空物流产业优化整体布局、扩大国际贸易领域、提升经济社会综合服务能效、实现高质量发展提供新动能。
2024年，山西航产将着力优化航线网络，适时新开或加密国内重点城市和热点旅游城市航线航班；主动服务地方经济发展战略，统筹布局”公交化”航线和精品旅游快线；持续拓展航空货运业务，继续引进国内外货运航线；积极争取恢复香港航线，加强与东南亚热点旅游城市航线互联，适时新开日韩、欧美航线……
架天路、通天下、兴三晋，一座山西通往全国乃至世界的空中桥梁正在崛起。
山西新闻网记者 郝宏
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