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值得信赖的铁路和公路

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本文探讨了交通基础设施程度与信任各方面（人际信任和政治信任）之间的相互作用。我们利用2002-2009年期间的跨区域变化来检验我们的假设。我们重点关注两个基础设施指标，即欧洲地区铁路和铁路的长度。人际和政治信任变量来源于连续九轮欧洲社会调查中的个人层面数据。我们记录了居住在基础设施网络扩展的地区的个人对人民和政治机构表现出更高的信任。为了缓解内生性担忧，我们将分析扩展到国际和区域间移民的样本。我们进一步采用IV方法，将之前存在的罗马道路网络用作工具。所有三个规范的结果都与基准分析的结果一致。我们探索获得不同信任水平的途径，将其作为我们结果背后的潜在机制之一。根据不断扩展的文献，我们假设基础设施对信任的影响直接通过接触新人和新思想的程度来发挥作用，也间接通过基础设施对经济结构的影响来发挥作用。

建议引用

  • Despina Gavresi&Anastasia Litina&George Tsiachtsiras，2022年。"值得信赖的铁路和公路,"讨论论文系列2022_08，马其顿大学经济系，2022年9月修订。
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