IDEAS主页打印自https://ideas.repec.org/p/hhs/nhheco/2016_005.html
  我的参考书目  保存此纸张

水深火热中的航运:1919-1939年英国煤炭运输趋势和周期的新证据

作者

上市的:

摘要

给出了1919年至1939年英国13条煤炭贸易路线的新月度运价指数。新的指数构成了对战争期间货运市场及其与一般商业周期的时间和严重程度的关系进行审查的基础。新的闲置吨位时间序列为本次讨论提供了背景。1929年秋季开始的大萧条创造了一个异常漫长和严重的航运周期。实际运价指数被用作航运生产率增长的交叉检查,这使人们对以往对英国航运业在两次世界大战期间生产率增长的估计产生了一些怀疑。

建议引用

  • Klovland,Jan Tore,2016年。"水深火热中的航运:1919-1939年英国煤炭运输趋势和周期的新证据,"经济学系列讨论论文2016年5月,挪威经济学院经济系。
  • 手柄:RePEc:hhs:nhheco:2016_005
    作为

    从出版商下载全文

    文件URL: http://brage.bibsys.no/xmlui/handle/1250/2384419
    下载限制:
    ---><---

    引文

    引文由CitEc项目,订阅其RSS源用于此项目。
    作为


    引用人:

    1. Marcuzzo、Maria Cristina和Sanfilippo,Eleonora,2022年。"凯恩斯在伦敦证券交易所的个人投资及其对英国经济转型的看法,"结构变化与经济动态爱思唯尔,第61卷(C),第512-526页。

    有关此项目的更多信息

    关键词

    货运市场;商业周期。;

    JEL公司分类:

    • 第24天-微观经济学——生产与组织——生产;成本;首都;资本、全要素与多要素生产率;容量
    • N14号-经济史——宏观经济学与货币经济学;产业结构;增长;波动---欧洲:1913年-
    • N74号-经济史---经济史:运输、国际和国内贸易、能源和其他服务---欧洲:1913年-

    NEP字段

    这篇论文已在下面宣布NEP报告以下为:

    统计

    访问和下载统计

    更正

    本网站上的所有材料均由各自的出版商和作者提供。你可以帮助纠正错误和遗漏。请求更正时,请提及此项目的句柄:RePEc:hhs:nhheco:2016年_005。请参阅一般信息关于如何更正RePEc中的材料。

    如果您编写了此项目,但尚未在RePEc注册,我们鼓励您这样做在这里。这允许将您的个人资料链接到此项目。它还允许您接受我们不确定的该项目的潜在引用。

    我们没有这个项目的参考书目。您可以使用这个表格

    如果你知道引用这一条的缺失条目,你可以通过以与上述相同的方式为每个引用条目添加相关引用来帮助我们创建这些链接。如果您是此项目的注册作者,您可能还需要检查您的RePEc作者服务个人资料,因为可能有一些引文等待确认。

    有关本项目的技术问题,或更正其作者、标题、摘要、书目或下载信息,请联系:Karen Reed-Larsen(以下电子邮件可用)。供应商的一般联系方式:https://edirc.repec.org/data/sonhhno.html

    请注意,更正可能需要几周时间才能筛选出来各种RePEc服务。

    思想是一个经济学研究论文服务。RePEc使用各出版商提供的书目数据。