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海平面上升、根本不确定性和决策者的责任:欧洲沿海机场案例

作者

上市的:
  • 列奥尼德·索罗金

    (GREDEG-法律与经济集团-UNS-尼斯索菲亚安蒂波利斯大学(1965-2019)-CNRS-国家科学研究中心)

  • 杰拉德·蒙代罗

    (GREDEG-法律与经济集团-UNS-尼斯索菲亚安蒂波利斯大学(1965-2019)-CNRS-国家科学研究中心)

摘要

迄今为止,越来越多的气候法律诉讼主要涉及针对能源用户公司或国家能源的环境协会或受害者。然而,在不远的将来,由于与气候变化相关的突发洪水加剧,未来的诉讼可能(将)涉及基础设施治理与私营公司之间的关系。事实上,由于基础设施管理人员没有在适当的时候做出方便的保护选择,诉讼将关注最后这些诉讼将承受的财务损失。本文特别调查了欧洲沿海机场的情况。它坚持认为,气候科学家对海平面上升及其对决策者可能承担的疏忽法律责任持有不同意见的重要性。

建议引用

  • Leonid Sorokin和Gérard Mondello,2015年。"海平面上升、根本不确定性和决策者的责任:欧洲沿海机场案例,"工作文件hal-01251476,哈尔。
  • 手柄:RePEc:hal:wpaper:hal-01251476
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    IDEAS上列出的参考文献

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    完整参考文献 (包括与IDEAS上的项目不匹配的项目)

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    20. 杨旭超、林林、张一哲、叶婷婷、钱晨、程进、叶冠琼,2019年。"中国沿海地区社会脆弱性的空间显式评估,"持续性,MDPI,第11卷(18),第1-20页,9月。

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    气候变化;海平面上升;洪水;机场;交通基础设施;法律责任;不确定性。;
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    • 问题54-农业与自然资源经济学;环境与生态经济学——环境经济学——气候;自然灾害及其管理;全球变暖
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