作者
上市的:- 保罗·恰姆巴雷托
- 安德烈·德·帕尔马
- Stef PROOST公司
摘要
在这篇文章中,我们引入了自由资本模型中区域间和区域内运输成本之间的区别。这样可以更准确地评估不同类型的运输政策对活动空间分布的影响。从规范的角度来看,我们发现,在缺乏监管的情况下,企业集中度过高。我们展示了什么样的运输政策可以改善均衡。
建议引用
Paul CHIAMBARETTO&AndréDE PALMA&Stef PROOST,2011年。"投资本地还是全球?考虑区域间运输成本的自由资本模型中运输政策的规范性分析,"鲁汶经济系工作文件第11.14节,鲁汶大学经济与商业学院(FEB)经济系。手柄:RePEc:ete:ceswps:ces11.14
更正
本网站上的所有材料均由各自的出版商和作者提供。你可以帮助纠正错误和遗漏。请求更正时,请提及此项目的句柄:RePEc:ete:ceswps:ces11.14。请参阅一般信息关于如何更正RePEc中的材料。
如果您编写了此项目,但尚未在RePEc注册,我们鼓励您这样做在这里。这允许将您的个人资料链接到此项目。它还允许您接受我们不确定的该项目的潜在引用。
我们没有这个项目的参考书目。您可以使用这个表格.
如果你知道引用这一条的缺失条目,你可以通过以与上述相同的方式为每个引用条目添加相关引用来帮助我们创建这些链接。如果您是此项目的注册作者,您可能还需要检查您的RePEc作者服务个人资料,因为可能有一些引文等待确认。
有关此项目的技术问题,或更正其作者、标题、摘要、书目或下载信息,请联系:图书馆EBIB(以下电子邮件可用)。供应商的一般联系方式:https://feb.kuleuven.be/经济学/.
请注意,更正可能需要几周时间才能筛选出来各种RePEc服务。