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猪肉、基础设施和增长:来自意大利铁路扩建的证据

作者

上市的:
  • 乔瓦尼·法奇尼
  • 罗伯托·邦法蒂
  • 亚历山大·塔拉索夫
  • 吉安·卢卡·特德斯基
  • 睾丸,Cecilia

摘要

本文研究了政治在塑造意大利铁路网中所起的作用,及其对长期增长模式的影响。考察19世纪下半叶在一个新近统一的国家进行的大规模国家计划铁路扩建,我们首先研究国家和地方政治进程如何影响计划的铁路建设。利用势均力敌的选举,我们表明,在地方代表与政府结盟的情况下,更有可能计划修建一条由国家出资的铁路线。此外,铁路所遵循的实际路线是由当地的猪肉桶决定的,支持获胜候选人的城镇更有可能看到铁路穿过他们的领土。最后,我们探讨了网络扩张对经济发展的长期影响。通过对整个20世纪的人口和经济普查,我们发现,处于关键时刻的政治在解释地方经济长期演变方面发挥了关键作用。

建议引用

  • 法奇尼、乔瓦尼和邦法蒂、罗伯托和塔拉索夫、亚历山大和特德斯基、吉安·卢卡和泰斯塔、塞西莉亚,2021年。"猪肉、基础设施和增长:来自意大利铁路扩建的证据,"CEPR讨论文件16462,C.E.P.R.讨论文件。
  • 手柄:RePEc:cpr:ceprdp:16462
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    引文

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    引用人:

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    关键词

    基础设施开发;政治经济学;

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    • 编号01-经济史——总论——学科发展:历史学;来源和方法
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