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城市网络：连接市场、人和思想

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上市的：
  • 爱德华·格莱泽
  • 贾科莫·蓬泽托
  • 邹一梅

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中国应该建设特大城市还是建立一个相互联系的中等城市网络？欧洲可以吗？美国的中等城市通过打造更强大的城市间联系与全球集聚竞争？本文在重组增长和内生本地便利设施模型中检验了这些问题。三个主要因素决定了网络和大城市之间的贸易：当地创新的规模回报、住房供应的弹性以及当地便利设施的重要性。即使在全球范围内回报不断增加，但在创新方面对当地规模的回报可能正在下降，这使得网络比特大城市更具吸引力。不弹性的住房供应使得在密集的空间内更难提供更多的空间，这也许解释了为什么网络在受监管的欧洲比在美国阳光地带更受欢迎。只要规模的好处压倒密度的缺点，大城市就可以凭借便利设施主导网络。在我们的框架中，技术娴熟的人比技术不熟练的人更倾向于选择大型城市，而大型城市或网络的长期效益可能与短期效益大不相同。

建议引用

  • Glaeser，Edward&Ponzetto，Giacomo&Zou，Yimei，2015年。"城市网络：连接市场、人和思想,"CEPR讨论文件10816，C.E.P.R.讨论文件。
    • 手柄：RePEc:cpr:ceprdp:10816
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    • R58型-城市、农村、区域、房地产和交通经济学--区域政府分析--区域发展规划和政策

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