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跨界污染合作协议设计的核心理论解决方案

在：公共产品、环境外部性与财政竞争

作者

上市的：
  • 帕卡什·钱德

    （新加坡国立大学）

  • 托尔肯斯

摘要

对于跨境污染的一个简单经济模型，该模型广泛用于联合减排国际条约的理论研究，本文提出了一种通过国际金融转移分担国家减排成本的方案，该方案的灵感来自合作博弈理论的经典解概念，即博弈的核心。该计划具有以下特性：所有国家的总损害和减排成本都最小化（最优特性），任何联盟或国家子集都无法通过在排放或转移方面采取另一种行动来降低其成员的总成本，在一些合理的假设下，那些不在联盟中的人的反应（核心财产）。在结论部分，提出了该方案的经济解释，包括其与搭便车问题的联系。

建议引用

  • Parkash Chander和Henry Tulkens，2006年。"跨界污染合作协议设计的核心理论解决方案,"斯普林格出版社，in：帕卡什·钱德（Parkash Chander）&雅克·德雷泽（Jacques Drèze）&C.诺克斯·洛维尔（Knox Lovell）&杰克·明茨（Jack Mintz）（编辑），公共产品、环境外部性与财政竞争，第0章，第176-193页，斯普林格。
    • 手柄：RePEc:spr:sprchp:978-0-387-25534-7_11
    内政部：10.1007/978-0-387-25534-7_11
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    作为
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    完整参考文献 （包括与IDEAS上的项目不匹配的项目）

    最相关的项目

    这些是最常引用与本书相同作品的项目，也被与本书同样的作品引用。
    1. 帕卡什·钱德，2007年。"gamma-core和联盟形成,"国际博弈论杂志，施普林格；博弈论学会，第35卷（4），第539-556页，4月。
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