研究成果
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- Linn，Joshua&McConnell，Virginia&Pesek，Sophie&Raimi，Daniel，2023年。"运输税和能源转型：资助美国道路基础设施和定价外部性的替代政策设计,"RFF工作文件系列23-09，未来资源。
- 贝林格、克里斯托夫和菲舍尔、卡罗琳和里弗斯、尼古拉斯，2022年。"基于强度的排放定价收入回扣,"RFF工作文件系列21-37，未来资源。
- Linn，Joshua&Liang，Jing&Qiu，Yueming，2022年。"美国收入不平等加剧与居民用电量下降：有联系吗？,"RFF工作文件系列22-09，未来资源。
- Shen，Chang和Linn，Joshua，2021年。"收入对汽车需求的影响：来自中国新车市场的证据,"RFF工作文件系列21-17，未来资源。
- Sarmiento，Luis&Wägner，Nicole&Zaklan，Aleksandar，2021年。"驾驶限制政策的有效性、溢出和健康效应,"RFF工作文件系列21-13，未来资源。
- Kataria、Mitesh&Krupnick、Alan&Lampi、Elina&Löfgren、Osa&Qin、Ping&Sterner、Thomas&Yang、Xiaojun&Carlsson、Fredrick，2021年。"气候十年：三大洲态度的变化,"RFF工作文件系列21-02，未来资源。
- Carlsson、Fredrik&Kataria、Mitesh&Krupnick、Alan&Lampi、Elina&Löfgren、Au sa&Qin、Ping&Sterner、Thomas&Yang、Xiaojun，2021年。"气候十年：三大洲态度的变化,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第107（C）卷。
- Carlsson、Fredrik&Kataria、Mitesh&Krupnick、Alan&Elina、Lampi&Au sa、Löfgren&Qin、Ping&Thomas、Sterner&Yang、Xiaojun，2020年。"气候十年：三大洲态度的变化,"经济学工作论文786，哥德堡大学经济系，于2021年1月7日修订。
- 埃默林（Emmerling）、约翰内斯（Johannes）和沙耶夫（Shayegh）、索黑尔（Soheil）和达斯古普塔（Dasgupta）、寿罗（Shouro），2020年。"南非气候变化对不平等和增长的影响,"RFF工作文件系列20-10，未来资源。
- 凯瑟琳·克利里和卡伦·帕尔默，2020年。"通过能源服务订阅鼓励电气化,"RFF工作文件系列20-09，未来资源。
- 本杰明·利尔德（Benjamin Leard）和林恩（Linn）、约书亚（Joshua）和斯普林格尔（Springel），卡塔林（Katalin），2020年。"美国燃料经济和温室气体排放标准改善了社会福利吗？,"RFF工作文件系列20-06，未来资源。
- 布伦丹·凯西（Brendan Casey）和韦恩·格雷（Wayne B.Gray）、约书亚·林恩（Joshua Linn）和理查德·莫根斯坦（Richard D.Morgenstern），2020年。"美国各州的碳定价如何影响产业竞争力？,"工作文件20-21，美国人口普查局经济研究中心。
- 布伦丹·凯西（Brendan Casey）和韦恩·格雷（Wayne B.Gray）、约书亚·林恩（Joshua Linn）和理查德·莫根斯坦（Richard D.Morgenstern），2022年。"美国各州的碳定价如何影响产业竞争力？,"环境与资源经济学，施普林格；欧洲环境和资源经济学家协会，第83卷（3），第831-860页，11月。
- Linn，Joshua和Lin，Yujie，2019年。"环境法规和产品属性：以欧洲乘用车温室气体排放标准为例,"RFF工作文件系列19-24，未来资源。
- 谢、伦宇和林恩、约书亚和严浩生，2019年。"建设地铁系统和改善中国空气质量：来自中国多个城市的新证据,"RFF工作文件系列19-14，未来资源。
- Brett Jordan和Ian A.Lange和Joshua Linn，2018年。"煤炭需求、市场力量与美国煤矿关闭,"CESifo工作文件系列6988，CESifo。
- 布雷特·沃森（Brett Watson）、伊恩·兰格（Ian Lange）和约书亚·林恩（Joshua Linn），2023年。"煤炭需求、市场力量和美国煤矿关闭,"经济调查《西方经济协会国际》，第61卷（1），第35-57页，1月。
- Davide Cerruti、Anna Alberini和Joshua Linn，2017年。"按英镑向司机收费：英国车辆税制度的影响,"CER-ETH经济学工作论文系列17/271，CER-ETH-苏黎世联邦理工学院经济研究中心。
- Leard，Benjamin&Linn，Joshua&McConnell，弗吉尼亚州，2016年。"燃油价格、新车燃油经济性以及基于属性的标准的含义,"RFF工作文件系列dp-16-04，《未来资源》。
- Gray、Wayne B.和Linn、Joshua和Morgenstern、Richard D.，2016年。"加州Cap-and-Trade计划下的就业和产出流失,"RFF工作文件系列dp-16-17，未来资源。
- Joshua Linn，2016年。"气候与地方空气污染政策的相互作用：以欧洲乘用车为例,"RFF工作文件系列dp-16-51，《未来资源》。
- He，Jen&Leard，Benjamin&Linn，Joshua&McConnell，弗吉尼亚州，2016年。"公路卡车燃油经济性改善的潜力：来自VIUS的证据,"2016年年度会议，7月31日至8月2日，马萨诸塞州波士顿235275，农业和应用经济学协会。
- Linn，Joshua&Burtraw，Dallas&McCormack，Kristen，2016年。"最高法院中止清洁能源计划的经济评估及其对未来的影响,"RFF工作文件系列dp-16-21，《未来资源》。
- Linn，Joshua&Yang，Jun&Liu，Antung A.&Qin，Ping，2016年。"拥有汽车对出行行为的影响——来自北京车牌摇号的证据,"RFF工作文件系列dp-16-18，未来资源。
- Leard，Benjamin&Linn，Joshua&Munnings，Clayton，2016年。"解释美国乘用车里程的演变,"RFF工作文件系列dp-16-38，未来资源。
- Benjamin Leard、Joshua Linn和Clayton Munnings，2019年。"解释美国乘用车里程的演变,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第1期）。
- Linn，Joshua和Horowitz，John，2015年。"基于费率管制的清洁能源创新的环境效应,"RFF工作文件系列dp-15-42，未来资源。
- Burtraw，Dallas&Linn，Joshua&Palmer，Karen&Paul，Anthony，2014年。"《清洁空气法案》对发电厂二氧化碳排放的监管成本和后果,"RFF工作文件系列dp-14-01，《未来资源》。
- Linn，Joshua和Anna Muehlenbachs，Lucija和Wang，Yshuang，2014年。"天然气价格如何影响电力消费者和环境？,"RFF工作文件系列dp-14-19，《未来资源》。
- Thomas H.Klier和Joshua Linn，2014年。"汽车燃油经济性标准对技术采用的影响,"工作文件系列WP-2014-22，芝加哥联邦储备银行。
- Klier，Thomas&Linn，Joshua，2013年。"技术变化、车辆特性和燃油经济性标准的机会成本,"RFF工作文件系列dp-13-40，《未来资源》。
- Joshua Linn，2013年。"乘用车的反弹效应,"RFF工作文件系列dp-13-19，《未来资源》。
- Anna Belova和Wayne B.Gray、Joshua Linn和Richard D.Morgenstern，2013年。"环境规制与产业就业：再评估,"工作文件13-36，美国人口普查局经济研究中心。
- Khanna，Shefali&Linn，Joshua，2013年。"市场份额或技术能解释新型汽车燃油经济性的上升吗？,"RFF工作文件系列dp-13-29，未来资源。
- Linn，Joshua&Mastrangelo，Erin&Burtraw，达拉斯，2013年。"根据《清洁空气法案》管理燃煤发电厂的温室气体,"RFF工作文件系列dp-13-05，《未来资源》。
- Li，Shanjun&Linn，Joshua&Muehlegger，Erich，2012年。"汽油税与消费者行为,"工作文件系列rwp12-006，哈佛大学肯尼迪政府学院。
- Li、Shanjun和Linn、joshua和Muehlegger、Erich J.，2012年。"汽油税与消费者行为,"学术文章8506866，哈佛大学肯尼迪政府学院。
- Shanjun Li、Joshua Linn和Erich Muehlegger，2012年。"汽油税与消费者行为,"NBER工作文件17891年，国家经济研究局。
- Fell，Harrison&Linn，Joshua&Munnings，Clayton，2012年。"设计可再生电力政策以减少排放,"RFF工作文件系列dp-12-54，《未来资源》。
- Thomas H.Klier和Joshua Linn，2012年。"利用车辆税降低新型乘用车的二氧化碳排放率：来自法国、德国和瑞典的证据,"工作文件系列WP-2012-09，芝加哥联邦储备银行。
- Harrison Fell和Joshua Linn，2012年。"可再生电力政策、异质性和成本效益,"工作文件2012年7月，科罗拉多矿业学院经济与商业部。
- Joshua Linn，2012年。"自愿棕地项目对附近地产价值的影响：来自伊利诺伊州的证据,"RFF工作文件系列dp-12-35，《未来的资源》。
- Cohen，Mark A.&Gottlieb，Madeline&Linn，Joshua&Richardson，Nathan，2011年。"深水钻井：法律、政策和企业组织与安全经济学,"RFF工作文件系列dp-10-65，未来资源。
- Thomas H.Klier和Joshua Linn，2011年。"企业平均燃油经济性标准和新车市场,"工作文件系列WP-2011-01，芝加哥联邦储备银行。
- 托马斯·克莱尔（Thomas Klier）和约书亚·林恩（Joshua Linn），2011年。"欧洲燃油价格和新型汽车燃油经济性,"工作文件1117，麻省理工学院能源与环境政策研究中心。
- Li，Shanjun&Linn，Joshua&Spiller，Elisheba，2010年。"评估“旧车换现金”：计划对汽车销售、就业和环境的影响,"RFF工作文件系列dp-10-39，未来资源。
- Thomas H.Klier和Joshua Linn，2009年。"汽油价格与燃油经济性需求：来自月度新车销售数据的证据,"工作文件系列WP-09-15，芝加哥联邦储备银行。
- Thomas H.Klier和Joshua Linn，2008年。"新车辆特性和公司平均燃油经济性标准的成本,"工作文件系列WP-08-13，芝加哥联邦储备银行。
- Acemoglu、Daron和Finkelstein、Amy和Cutler、David和Linn、Joshua，2006年。"医疗保险是否诱导了制药创新？,"学术文章2664267，哈佛大学经济系。
- Daron Acemoglu&David Cutler&Amy Finkelstein&Joshua Linn，2006年。"医疗保险是否引发了药物创新？,"美国经济评论，美国经济协会，第96卷（2），第103-107页，5月。
- Joshua Linn，2006年。"能源价格与节能技术的采用,"工作文件0612，麻省理工学院能源与环境政策研究中心。
- Joshua Linn，2006年。"股票价格与环境监管成本,"工作文件0611，麻省理工学院能源与环境政策研究中心。
- Ian Lange和Josh Linn，2006年。"布什诉戈尔案和新能源审查对电厂排放的影响,"工作文件UWEC-2007-02，华盛顿大学经济系。
- Daron Acemoglu和Joshua Linn，2004年。"创新中的市场规模：来自制药行业的理论和证据,"莱文工作文件档案2284000000002，David K.Levine。
- Joshua Linn，“未注明日期”。"欧洲采用柴油乘用车的说明,"RFF工作文件系列dp-14-08-rev，《未来资源》。
- Linn，Joshua和Shih，Jhih-Shyang，“未注明日期”。"储能创新能减少温室气体排放吗？,"RFF工作文件系列dp-16-37，未来资源。
文章
- 布雷特·沃森（Brett Watson）、伊恩·兰格（Ian Lange）和约书亚·林恩（Joshua Linn），2023年。"煤炭需求、市场力量和美国煤矿关闭,"经济调查《西方经济协会国际》，第61卷（1），第35-57页，1月。
- 本杰明·利尔德（Benjamin Leard）、乔舒亚·林恩（Joshua Linn）和周一晨（Yichen Christy Zhou），2023年。"消费者对燃油经济性和性能的重视程度如何？技术采用证据,"经济学与统计学综述，麻省理工学院出版社，第105卷（1），第158-174页，1月。
- Yujie Lin和Joshua Linn，2023年。"环境法规和产品属性：以欧洲乘用车温室气体排放标准为例,"环境与资源经济学家协会期刊芝加哥大学出版社，第10卷（1），第1-32页。
- 布伦丹·凯西（Brendan Casey）和韦恩·格雷（Wayne B.Gray）、约书亚·林恩（Joshua Linn）和理查德·莫根斯坦（Richard D.Morgenstern），2022年。"美国各州的碳定价如何影响产业竞争力？,"环境与资源经济学，施普林格；欧洲环境和资源经济学家协会，第83卷（3），第831-860页，11月。
- 布伦丹·凯西（Brendan Casey）和韦恩·格雷（Wayne B.Gray）、约书亚·林恩（Joshua Linn）和理查德·莫根斯坦（Richard D.Morgenstern），2020年。"美国各州的碳定价如何影响产业竞争力？,"工作文件20-21，美国人口普查局经济研究中心。
- Brendan J.Casey&Wayne B.Gray&Joshua Linn&Richard Morgenstern，2020年。"美国各州的碳定价如何影响产业竞争力？,"NBER工作文件26629，国家经济研究局。
- Yang，Jun&Liu，Antung A.&Qin，Ping&Linn，Joshua，2020年。"车辆所有权限制对出行行为的影响：来自北京车牌彩票的证据,"环境经济与管理杂志《爱思唯尔》，第99卷（C）。
- Dou，Xiaoya和Linn，Joshua，2020年。"美国乘用车燃油经济性标准如何影响新车购买？,"环境经济与管理杂志，爱思唯尔，第102卷（C）。
- 托马斯·克莱尔（Thomas Klier）、乔舒亚·林恩（Joshua Linn）和周一成（Yichen C.Zhou），2020年。"燃油价格和汽车销量对乘用车采用节油技术的影响,"经济与管理战略杂志Wiley Blackwell，第29卷（3），第543-578页，7月。
- Davide Cerruti、Anna Alberini和Joshua Linn，2019年。"按英镑向司机收费：英国汽车税制度如何影响二氧化碳排放？,"环境与资源经济学，施普林格；欧洲环境和资源经济学家协会，第74卷（1），第99-129页，9月。
- Wayne Gray、Joshua Linn和Richard Morgenstern，2019年。"天然气价格下跌对美国制造业就业的影响,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第5期）。
- Benjamin Leard、Joshua Linn和Clayton Munnings，2019年。"解释美国乘用车里程的演变,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第1期）。
- Joshua Linn，2019年。"气候与地方空气污染政策的相互作用：以欧洲乘用车为例,"环境与资源经济学家协会期刊芝加哥大学出版社，第6卷（4），第709-740页。
- Linn，Joshua&McConnell，弗吉尼亚州，2019年。"联邦和州减少车辆排放政策之间的相互作用,"能源政策爱思唯尔，第126（C）卷，第507-517页。
- Linn，Joshua和Shih，Jhih-Shyang，2019年。"降低电力储存成本是否能减少温室气体排放？,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第96卷（C），第130-158页。
- Joshua Linn和Kristen McCormack，2019年。"能源市场和环境监管在减少燃煤电厂利润和电力行业排放方面的作用,"兰德经济学杂志，兰德公司，第50卷（4），第733-767页，12月。
- Joshua Linn、Virginia McConnell和Benjamin Leard，2018年。"低油价如何影响美国新型汽车燃油经济性标准的成本和效益？,"能源与环境政策经济学国际能源经济协会，第0卷（第2期）。
- Linn，Joshua&Wang，Zhongmin&Xie，Lunyu，2018年。"住房区位对出行行为的长期影响：来自中国住房改革的证据,"中国经济评论爱思唯尔，第49卷（C），第114-140页。
- Liu，Antung A.&Linn，Joshua&Qin，Ping&Yang，2018年6月。"北京的车辆拥有限制和生育率,"发展经济学杂志爱思唯尔，第135卷（C），第85-96页。
- Linn，Joshua和Muehlenbachs，Lucija，2018年。"低天然气价格对消费者和环境的异质性影响,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第89卷（C），第1-28页。
- Benjamin Leard、Joshua Linn和Virginia McConnell，2017年。"燃油价格、新车燃油经济性以及基于属性的标准的含义,"环境与资源经济学家协会期刊芝加哥大学出版社，第4卷（3），第659-700页。
- Klier，Thomas&Linn，Joshua，2016年。"汽车燃油经济性标准对技术采用的影响,"公共经济学杂志，爱思唯尔，第133卷（C），第41-63页。
- Linn，Joshua&Wang，Zhongmin&Xie，Lunyu，2016年。"谁会受到北京拥堵收费计划的影响？,"运输政策爱思唯尔，第47卷（C），第34-40页。
- Thomas H.Klier和Joshua Linn，2016年。"大众丑闻与排放法规演变,"芝加哥联邦储备银行信件芝加哥联邦储备银行。
- Joshua Linn，2016年。"乘用车的反弹效应,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第2期）。
- Thomas Klier和Joshua Linn，2015年。"利用税收降低新型乘用车的二氧化碳排放率：来自法国、德国和瑞典的证据,"美国经济杂志：经济政策，美国经济协会，第7卷（1），第212-242页，2月。
- Belova，Anna&Gray，Wayne B.&Linn，Joshua&Morgenstern，Richard D.&Pizer，William，2015年。"评估环境法规的工作影响,"收益-成本分析杂志剑桥大学出版社，第6卷（2），第325-340页，7月。
- Joshua Linn和Erin Mastrangelo以及Dallas Burtraw，2014年。"根据《清洁空气法案》管理燃煤发电厂的温室气体,"环境与资源经济学家协会期刊芝加哥大学出版社，第1卷（1），第97-134页。
- Shanjun Li、Joshua Linn和Erich Muehlegger，2014年。"汽油税与消费者行为,"美国经济杂志：经济政策，美国经济协会，第6卷（4），第302-342页，11月。
- Li、Shanjun和Linn、joshua和Muehlegger、Erich J.，2012年。"汽油税与消费者行为,"学术文章8506866，哈佛大学肯尼迪政府学院。
- Shanjun Li、Joshua Linn和Erich Muehlegger，2012年。"汽油税与消费者行为,"NBER工作文件17891年，美国国家经济研究局。
- Li，Shanjun&Linn，Joshua&Muehlegger，Erich，2012年。"汽油税与消费者行为,"工作文件系列rwp12-006，哈佛大学肯尼迪政府学院。
- Klier，Thomas&Linn，Joshua，2013年。"燃料价格和新型汽车燃料经济性——美国和西欧的比较,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第66卷（2），第280-300页。
- Joshua Linn，2013年。"自愿棕地项目对附近房地产价值的影响：来自伊利诺伊州的证据,"城市经济学杂志爱思唯尔，第78卷（C），第1-18页。
- Li，Shanjun&Linn，Joshua&Spiller，Elisheba，2013年。"评估“旧车换现金”：计划对汽车销售和环境的影响,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第65卷（2），第175-193页。
- Fell，Harrison&Linn，Joshua，2013年。"可再生电力政策、异质性和成本效益,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第66卷（3），第688-707页。
- Joshua Linn和Nathan Richardson，2013年。"减少碳排放，采取两项措施：无总量管制和交易的联邦电力部门气候政策简要指南,"应用经济观点和政策农业和应用经济学协会，第35卷（3），第377-397页。
- 托马斯·克莱尔（Thomas Klier）和约书亚·林恩（Joshua Linn），2012年。"新车特性和公司平均燃油经济性标准的成本,"兰德经济学杂志，兰德公司，第43卷（1），第186-213页，3月。
- Castillo，Anya&Linn，Joshua，2011年。"德克萨斯州低碳电力技术投资的二氧化碳监管激励措施,"能源政策爱思唯尔，第39卷（3），第1831-1844页，3月。
- 托马斯·克莱尔（Thomas Klier）和约书亚·林恩（Joshua Linn），2011年。"企业平均燃油经济性标准与新车市场,"资源经济学年鉴，《年度评论》，第3卷（1），第445-462页，10月。
- Joshua Linn，2010年。"总量管制与交易计划对企业利润的影响：来自氮氧化物预算交易计划的证据,"环境经济与管理杂志，爱思唯尔，第59卷（1），第1-14页，1月。
- 托马斯·克莱尔（Thomas Klier）和约书亚·林恩（Joshua Linn），2010年。"汽油价格与新车燃油经济性：来自月度销售数据的证据,"美国经济杂志：经济政策，美国经济协会，第2卷（3），第134-153页，8月。
- Joshua Linn，2009年。"为什么能源价格很重要？产业间联系在美国制造业中的作用,"经济调查《西方经济协会国际》，第47卷（3），第549-567页，7月。
- Joshua Linn，2008年。"氮氧化物交易许可证计划的技术改进,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第3期），第153-176页。
- 理查德·科索布德（Richard Kosobud）、约书亚·林恩（Joshua Linn）、休斯顿斯托克斯（Houston Stokes）和卡罗尔·塔拉里科（Carol Tallarico），2008年。"芝加哥挥发性有机化合物控制计划中的监管冲突,"环境规划与管理杂志《泰勒与弗朗西斯杂志》，第51卷（4），第561-579页。
- Ian Lange和Joshua Linn，2008年。"布什诉戈尔案和新能源审查对电厂排放的影响,"环境与资源经济学，施普林格；欧洲环境和资源经济学家协会，第40卷（4），第571-591页，8月。
- Joshua Linn，2008年。"能源价格与节能技术的采用,"经济杂志《皇家经济学会》，第118卷（533），第1986-2012页，11月。
- Daron Acemoglu和David Cutler、Amy Finkelstein和Joshua Linn，2006年。"医疗保险是否引发了药物创新？,"美国经济评论，美国经济协会，第96卷（2），第103-107页，5月。
- Acemoglu，Daron&Finkelstein，Amy&Cutler，David&Linn，Joshua，2006年。"医疗保险是否引发了药物创新？,"学术文章2664267，哈佛大学经济系。
- Daron Acemoglu&David Cutler&Amy Finkelstein&Joshua Linn，2006年。"医疗保险是否引发了药物创新？,"NBER工作文件11949，国家经济研究局。
- Daron Acemoglu和Joshua Linn，2004年。"创新中的市场规模：来自制药行业的理论和证据,"经济学季刊《哈佛大学校长和研究员》，第119卷（3），第1049-1090页。
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