豪尔赫·迪亚兹·兰查斯

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附属

Ciencias Económicas y Empresariales学院
卡米亚斯大主教大学

引文

工作文件

1. Jose L.Zofio、Jorge Diaz-Lanchas、Damiaan Persyn和Javier Barbero，2020年。"使用一般运输成本估算欧盟内部市场的外贸和国内贸易弹性,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2020-05，联合研究中心。

   引用人：

   1. Duparc-Portier，Geoffroy&Figus，Gioele，2024年。"政府应如何应对能源价格危机？财政政策之间的较量,"能源经济学爱思唯尔，第130（C）卷。

2. Aleksandra Sojka、Jorge Díaz-Lanchas和Frederico Steinberg，2020年。"“欧洲跨大西洋贸易的政治化：解释关于自由贸易和TTIP的不一致偏好,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件151，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
   • Aleksandra Sojka、Jorge Diaz-Lanchas和Federico Steinberg，2019年。"欧洲跨大西洋贸易的政治化：对自由贸易和TTIP不一致偏好的解释,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-09，联合研究中心。

   引用人：

   1. Gerard Delanty，2020年。"寻找病毒的六种政治哲学：对冠状病毒大流行的批判观点,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件156，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
   2. 鲍勃·汉克（Bob Hancke）、图恩·范·奥弗贝克（Toon Van Overbeke）和达斯汀·沃斯（Dustin Voss），2021年。"相似但不同？比较英国和德国对科罗纳危机的经济政策反应,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件165，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
   3. Mitchell Orenstein和Bojan Bugaric，2020年。"繁荣中的民粹主义：工作、家庭、祖国：中欧和东欧民粹主义的政治经济学,"LEQS–伦敦政治经济学院“欧洲问题”系列讨论论文163，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
   4. Lorenzo Codogno和Paul van den Noord，2021年。"评估下一代欧盟,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件166，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
      • Lorenzo Codogno和Paul Noord，2022年。"评估下一代欧盟,"斯普林格商学与经济学论文集，收录于：Luigi Paganetto（编辑），疫情爆发后欧洲面临的经济挑战，第59-82页，斯普林格。
   5. Tobias Tesche，2020年。"欧盟应对冠状病毒疫情的早期评估,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件157，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
   6. 迪米特里·科切诺夫，2020年。"真正的血液纯度：2019年欧盟及其诉讼后代投资者国籍和居留报告,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件164，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
   7. 尼娜·洛佩斯·乌洛兹（Nina Lopez Uroz），2020年。"繁荣中的民粹主义：波兰的增长模式及其社会政治后果,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件159，伦敦政治经济学院欧洲研究所。
   8. Richard Bronk和Wade Jacoby，2020年。"民粹主义认识论与不确定性政治,"LEQS–伦敦证交所“欧洲问题”系列讨论文件152，伦敦政治经济学院欧洲研究所。

3. 豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas）、卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）和何塞·路易斯·佐菲奥（JoséLuis Zofio），2019年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-02，联合研究中心。
   • Jorge Díaz-Lanchas和JoséLuis Zofío&Carlos Llano，2022年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"区域研究，Taylor&Francis期刊，第56卷（8），第1359-1376页，八月。

   引用人：

   1. 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安塔斯（Pol Antrás）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David Lopez-Rodriguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2021年。"放空：国内萧条期间的出口,"美国经济评论，美国经济协会，第111卷（11），第3611-3662页，11月。
      • 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安塔斯（Pol Antrás）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David Lopez-Rodriguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2018年。"放空：国内萧条期间的出口,"NBER工作文件25372，美国国家经济研究局。
      • 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安塔斯（Pol Antrás）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David López-Rodríguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2018年。"放空：国内衰退期间的出口,"工作文件1844年，西班牙银行。
      • 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安特（Pol Antr）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David Lopez-Rodriguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2021年。"放空：国内萧条期间的出口,"工作文件2021-83，普林斯顿大学。经济部。。
      • 莫拉莱斯（Morales）、爱德华多（Eduardo）和阿穆尼亚（Almunia）、米格尔（Miguel）和安特（AntrÃs）、波尔（Pol）和洛佩斯·罗德里格斯（Lopez Rodriguez）、大卫（David），2018年。"放空：国内萧条期间的出口,"CEPR讨论文件13380，C.E.P.R.讨论文件。
   2. Damiaan Persyn和Díaz-Lanchas，Jorge&Barbero，Javier，2022年。"估算欧盟地区之间和内部的公路运输成本,"运输政策爱思唯尔，第124（C）卷，第33-42页。
   3. 豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas）和雷蒙德·J.G.M.Florax和彼得·穆尔德（Peter Mulder），2019年。"治理权力下放是否促进了城市多样性？来自西班牙的证据,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-07，联合研究中心。
      • Jorge Díaz-Lanchas和Peter Mulder，2021年。"治理权力下放是否促进了城市多样性？来自西班牙的证据,"区域研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第55卷（6），第1111-1128页，6月。
   4. 圣地亚哥·佩雷斯·巴尔萨洛布雷（Santiago Perez Balsalobre）、卡洛斯·拉诺·威尔杜拉斯（Carlos Llano Verduras）和豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas），2019年。"衡量国家以下经济复杂性：西班牙数据应用,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-05，联合研究中心。

4. 圣地亚哥·佩雷斯·巴尔萨洛布雷（Santiago Perez Balsalobre）、卡洛斯·拉诺·威尔杜拉斯（Carlos Llano Verduras）和豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas），2019年。"衡量国家以下各级的经济复杂性：西班牙数据应用,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-05，联合研究中心。

   引用人：

   1. 戈梅斯·扎尔迪瓦尔（Gómez-Zaldívar）、曼努埃尔（Manuel）和戈梅斯·萨尔迪瓦尔，费尔南多（Fernando）和卡里略·拉米雷斯（Carrillo Ramírez），何塞·路易斯（JoséLuis），2024年。"墨西哥Complejidad的法律顾问：Proguesta para una estimación Más periódica y robusta,"区域投资者-区域研究杂志《西班牙地区协会》，第59期，第213-228页。

5. Damiaan Persyn、Jorge Diaz-Lanchas和Javier Barbero，2019年。"估算欧盟地区之间的公路运输成本,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-04，联合研究中心。

   引用人：

   1. 哈维尔·巴伯罗和西蒙·萨洛蒂，2021。"2014-2020年欧洲团结政策对葡萄牙地区影响的一般均衡分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2021-02，联合研究中心。
   2. Jose L.Zofio、Jorge Diaz-Lanchas、Damiaan Persyn和Javier Barbero，2020年。"使用一般运输成本估算欧盟内部市场的外贸和国内贸易弹性,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2020-05，联合研究中心。
   3. Theodore Tsekeris，2022年。"货运成本与欧盟地区城市蔓延,"持续性，MDPI，第14（9）卷，第1-17页，4月。
   4. Damiaan Persyn、Jorge Diaz-Lanchas、Javier Barbero、Andrea Conte和Simone Salotti，2020年。"欧盟地区距离和时间相关运输成本的新数据集,"JRC研究报告JRC119412，联合研究中心。
   5. 梅琳达·蒂梅·菲洛普（Melinda Timea Fülöp）和米克洛斯·古班（Miklós Gubán）、吉尔吉斯·科瓦奇（György Kovács）和米哈利·阿沃尼库伊（Mihály Avornicului），2021年。"基于数学模型的经济发展：国际道路运输活动燃料供应的最优解方法,"能源，MDPI，第14卷（10），第1-22页，5月。
   6. 哈维尔·巴贝罗（Javier Barbero）、奥尔加·迪亚诺娃（Olga Diukanova）、卡洛·贾内尔（Carlo Gianelle）、西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti）和阿图尔·桑托拉哈（Artur Santoalha），2020年。"评估智能专业化的经济模型：南欧研究和创新目标分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2020-01，联合研究中心。
      • 哈维尔·巴贝罗（Javier Barbero）、奥尔加·迪亚诺娃（Olga Diukanova）、卡洛·贾内尔（Carlo Gianelle）、西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti）和阿图尔·桑托拉哈（Artur Santoalha），2022年。"评估智能专业化的经济模型：南欧研究和创新目标分析,"区域研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第56卷（9），1496-1509页，9月。
   7. 约翰·恩兹曼和马克·林格尔，2020年。"减少欧洲道路运输排放：研究需求方驱动的方法†,"持续性，MDPI，第12卷（18），第1-31页，9月。
   8. 弗朗西斯卡·克鲁西蒂（Francesca Crucitti）和尼古拉斯·约瑟夫·拉扎鲁（Nicholas）、菲利普·蒙福特（Philippe Monfort）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2021年。"2021-2027年保加利亚及其地区欧洲凝聚力政策的情景分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2021-06年，联合研究中心。
   9. 帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）、马丁·克里斯滕森（Martin Christensen）、安德烈亚·孔蒂（Andrea Conte）、乔瓦尼·曼德拉斯（Giovanni Mandras）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2020年。"需求侧冲击下工资上涨压力和区域间贸易溢出效应,"区域科学论文Wiley Blackwell，第99卷（1），第165-182页，2月。
      • Patrizio Lecca&Martin Christensen&Andrea Conte&Giovanni Mandras&Simone Salotti，2019年。"需求方冲击下工资上涨压力和区域间贸易溢出效应,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-03，联合研究中心。
   10. Patrizio Lecca&Javier Barbero Jimenez&Martin Aaroe Christensen&Andrea Conte&Francesco Di Comite&Jorge Diaz Lanchas&Olga Diukanova&Giovanni Mandras&Damiaan Persyn&Stylianos Sakkas，2018年。"RHOMOLO V3：空间建模框架,"JRC研究报告JRC111861，联合研究中心。
   11. Sara Ceschia和Luca Di Gaspero以及Antonella Meneghetti，2020年。"冷藏路径问题的扩展与求解,"能源，MDPI，第13卷（23），第1-24页，11月。
   12. Yevgeniya Shevtsova&Jorge Diaz Lanchas&Damiaan Persyn&Giovanni Mandras，2021年。"凝聚基金是否促进了区域贸易一体化？欧盟地区的结构重力分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2021-07年，联合研究中心。

6. Patrizio Lecca&Javier Barbero Jimenez&Martin Aaroe Christensen&Andrea Conte&Francesco Di Comite&Jorge Diaz Lanchas&Olga Diukanova&Giovanni Mandras&Damiaan Persyn&Stylianos Sakkas，2018年。"RHOMOLO V3：空间建模框架,"JRC研究报告JRC111861，联合研究中心。

   引用人：

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   2. 乔瓦尼·曼德拉斯（Giovanni Mandras）、安德烈亚·孔蒂（Andrea Conte）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2019年。"RHOMOLO-IO建模框架：用于政策分析的灵活输入输出工具,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-06，联合研究中心。
   3. 阿莱西奥·巴尔达萨雷（Alessio Baldassarre）、丹尼尔·卡鲁洛（Danilo Carullo）、保罗·迪·卡罗（Paolo Di Caro）、埃利萨·福斯科（Elisa Fusco）、帕斯夸尔·贾科布（Pasquale Giacobe）和卡洛·奥雷奇亚（Car。"意大利的双边区域贸易流：一种起源-目的地-共同体GWR-SAR方法,"工作文件wp2023-18，经济和财政部，财政部。
   4. 马丁·克里斯滕森（Martin Christensen）、安德烈亚·孔蒂（Andrea Conte）、菲利波·迪·皮埃特罗（Filippo Di Pietro）、帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）、乔瓦尼·曼德拉斯（Giovanni Mandras）和西蒙·萨。"欧洲投资计划的第三支柱：RHOMOLO评估,"JRC研究报告JRC114088，联合研究中心。
   5. Damiaan Persyn、Jorge Diaz-Lanchas和Javier Barbero，2019年。"估算欧盟地区之间的道路运输成本,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-04，联合研究中心。
   6. Jose L.Zofio、Jorge Diaz-Lanchas、Damiaan Persyn和Javier Barbero，2020年。"使用一般运输成本估算欧盟内部市场的外贸和国内贸易弹性,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2020-05，联合研究中心。
   7. 哈维尔·巴贝罗阿（Javier Barberoa）、奥尔加·迪卡诺娃（Olga Diukanovaa）、卡洛·贾内利亚（Carlo Gianellea）、西蒙·萨洛蒂亚（Simone Salottia）和阿图尔·桑托拉哈（Artur Santoalha），2020。"评估智能专业化的经济模型：南欧研究和创新目标分析,"创新研究工作文件20200525，奥斯陆大学技术、创新和文化中心。
   8. Roberta Capello和Andrea Caragliu，2021。"新冠肺炎后欧洲的地区增长和差异：一种新的常态情景,"区域科学杂志Wiley Blackwell，第61卷（4），第710-727页，9月。
   9. Damiaan Persyn、Jorge Diaz-Lanchas、Javier Barbero、Andrea Conte和Simone Salotti，2020年。"欧盟地区距离和时间相关运输成本的新数据集,"JRC研究报告JRC119412，联合研究中心。
   10. Piotr Rosik和Julia Wójcik，2022年。"交通基础设施与区域发展：关于更广泛的经济和空间影响的文献综述,"持续性，MDPI，第15（1）卷，第1-19页，12月。
   11. Stylianos Sakkas&Andrea Conte&Simone Salotti，2018年。"欧洲社会基金的影响：RHOMOLO评估,"JRC研究报告JRC113328，联合研究中心。
   12. 哈维尔·巴贝罗（Javier Barbero）、奥尔加·迪亚诺娃（Olga Diukanova）、卡洛·贾内尔（Carlo Gianelle）、西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti）和阿图尔·桑托拉哈（Artur Santoalha），2020年。"评估智能专业化的经济模型：南欧研究和创新目标分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2020-01，联合研究中心。
       • Javier Barbero和Olga Diukanova&Carlo Gianelle和Simone Salotti&Artur Santoalha，2022年。"评估智能专业化的经济模型：南欧研究和创新目标分析,"区域研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第56卷（9），1496-1509页，9月。
   13. Olga Diukanova、Giovanni Mandras、Andrea Conte和Simone Salotti，2018年。"意大利阿普里亚的R&I和低碳投资：RHOMOLO评估,"JRC研究报告JRC115019，联合研究中心。
   14. Crucitti，Francesca&Lazarou，Nicholas-Joseph&Monfort，Philippe&Salotti，Simone，2023年。"欧盟凝聚力政策在哪里产生效益？政策产生的国际溢出效应的模型分析,"经济体系爱思唯尔，第47卷（3）。
   15. 马丁·克里斯滕森（Martin Christensen）、安德烈亚·孔蒂（Andrea Conte）、菲利波·迪·皮埃特罗（Filippo Di Pietro）、帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）、乔瓦尼·曼德拉斯（Giovanni Mandras）和西蒙·萨。"欧洲投资计划的第三支柱：使用RHOMOLO模型进行影响评估,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2018-02，联合研究中心。
   16. 菲利波·迪·彼得罗（Filippo Di Pietro）、帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2021年。"欧盟区域经济弹性：数值一般均衡分析,"空间经济分析《泰勒与弗朗西斯杂志》，第16卷（3），第287-312页，7月。
       • 菲利波·迪·彼得罗（Filippo Di Pietro）、帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2020年。"欧盟区域经济弹性：数值一般均衡分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2020-03年，联合研究中心。
   17. 弗朗西斯卡·克鲁西蒂（Francesca Crucitti）和尼古拉斯·约瑟夫·拉扎鲁（Nicholas）、菲利普·蒙福特（Philippe Monfort）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2021年。"2021-2027年保加利亚及其地区欧洲凝聚力政策的情景分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2021-06年，联合研究中心。
   18. 帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）、马丁·克里斯滕森（Martin Christensen）、安德烈·孔戴（Andrea Conte）、乔瓦尼·曼德拉斯（Giovanni Mandras）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2020年。"需求侧冲击下的工资上涨压力和区域间贸易溢出效应,"区域科学论文Wiley Blackwell，第99卷（1），第165-182页，2月。
       • 帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）、马丁·克里斯滕森（Martin Christensen）、安德烈亚·孔蒂（Andrea Conte）、乔瓦尼·曼德拉斯（Giovanni Mandras）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2019年。"需求方冲击下工资上涨压力和区域间贸易溢出效应,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-03，联合研究中心。
   19. Patrizio Lecca&Simone Salotti&Andrea Conte，2020年。"研究欧洲政策区域间溢出效应的重要性：RHOMOLO模型在波兰的应用,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2020-04年，联合研究中心。
   20. Carlo Gianelle&Fabrizio Guzzo&Javier Barbero&Simone Salotti，2022年。"智能专业化治理的经济影响：2014-2020年意大利的一般均衡分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2022-05年，联合研究中心。
   21. 弗朗西斯科·迪·科米特（Francesco Di Comite）、帕特里齐奥·莱卡（Patrizio Lecca）、菲利普·蒙福特（Philippe Monfort）、达米安·佩尔辛（Damiaan Persyn）和维奥莱塔·皮库列斯库（Violeta Picu。"2007-2015年欧盟地区凝聚力政策的影响：基于RHOMOLO区域间动态一般均衡模型的模拟,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2018-03，联合研究中心。
   22. 马丁·克里斯滕森（Martin Christensen）、安德烈亚·孔蒂（Andrea Conte）和西蒙·萨洛蒂（Simone Salotti），2019年。"地平线欧洲：RHOMOLO事前评估,"JRC研究报告JRC115437，联合研究中心。
   23. Mark Thissen、Olga Ivanova、Giovanni Mandras和Trond Husby，2019年。"欧洲NUTS 2区域：构建具有一致运输流的区域间贸易关联供应和使用表,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-01，联合研究中心。
   24. Martin Christensen，2018年。"评估欧洲研发计划的区域社会经济影响,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2018-05，联合研究中心。
   25. Christensen，Martin&Weiers，Georg&Wolski，Marcin，2019年。"使用RHOMOLO-EIB模型对2019年欧洲战略投资基金宏观经济影响的评估,"区域投资者-区域研究杂志《西班牙地区协会》，第45期，第5-15页。
   26. Martin Christensen和Damiaan Persyn，2022年。"欧盟大尺度空间CGE模型中的内生劳动力供给与负经济冲击,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2022-13年，联合研究中心。
   27. 乔瓦尼·曼德拉斯和西蒙·萨洛蒂，2021年。"煤炭、泥炭和油页岩相关活动中的间接就业机会：欧盟地区的RHOMOLO-IO分析,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2021-11年，联合研究中心。
   28. Patrizio Lecca&Damiaan Persyn&Andrea Conte&Simone Salotti，2018年。"2007-2015年凝聚政策：RHOMOLO评估,"JRC研究报告JRC114185，联合研究中心。

7. Jorge Díaz-Lanchas、Carlos Llano、Asier Minondo和Francisco Requena，2016年。"城市出口专业化,"工作文件1604年，巴伦西亚大学应用经济学II系。
   • Jorge Díaz Lanchas&Carlos Llano&Asier Minondo&Francisco Requena，2018年。"城市出口专业化,"应用经济学快报《泰勒与弗朗西斯杂志》，第25卷（1），第38-42页，1月。
   • Díaz-Lanchas、Jorge&Llano、Carlos&Minondo、Asier&Reguena、Francisco，2016年。"城市出口专业化,"经济理论工作论文2016/04年，马德里大学（西班牙）经济分析系（经济理论和经济史）。

   引用人：

   1. 乔纳森·丁格尔（Jonathan I.Dingel）、安东尼奥·米西奥（Antonio Miscio）和唐纳德·戴维斯（Donald R.Davis），2019年。"发展经济中的城市、灯光和技能,"NBER工作文件25678，美国国家经济研究局。
      • 丁格尔、乔纳森·米西奥（Jonathan&Miscio）、安东尼奥·戴维斯（Antonio&Davis）、唐纳德·R（Donald R），2020年。"发展经济中的城市、灯光和技能,"CEPR讨论文件14434，C.E.P.R.讨论文件。
      • 乔纳森·丁格尔（Jonathan I.Dingel）和米西奥（Miscio）、安东尼奥·戴维斯（Antonio&Davis）、唐纳德·R（Donald R.），2021年。"发展中国家的城市、灯光和技能,"城市经济学杂志，爱思唯尔，第125卷（C）。
   2. 圣地亚哥·佩雷斯·巴尔萨洛布雷（Santiago Perez Balsalobre）、卡洛斯·拉诺·威尔杜拉斯（Carlos Llano Verduras）和豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas），2019年。"衡量国家以下经济复杂性：西班牙数据应用,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-05，联合研究中心。

8. 迪亚兹·兰查斯、豪尔赫和拉诺、卡洛斯和佐菲奥、何塞·路易斯，2013年。"贸易利润率、运输成本阈值和市场区域：城市货运流量和城市等级,"经济理论工作论文2013/10年，马德里大学（西班牙），经济分析系（经济理论和经济史）。

   引用人：

   1. 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安塔斯（Pol Antrás）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David Lopez-Rodriguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2021年。"放空：国内萧条期间的出口,"美国经济评论，美国经济协会，第111卷（11），第3611-3662页，11月。
      • 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安塔斯（Pol Antrás）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David Lopez-Rodriguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2018年。"放空：国内萧条期间的出口,"NBER工作文件25372，国家经济研究局。
      • 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安塔斯（Pol Antrás）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David López-Rodríguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2018年。"放空：国内衰退期间的出口,"工作文件1844年，西班牙银行。
      • 米格尔·阿穆尼亚（Miguel Almunia）、波尔·安特（Pol Antr）、大卫·洛佩斯·罗德里格斯（David Lopez-Rodriguez）和爱德华多·莫拉莱斯（Eduardo Morales），2021年。"放空：国内萧条期间的出口,"工作文件2021-83，普林斯顿大学。经济部。。
      • 莫拉莱斯（Morales）、爱德华多（Eduardo）和阿穆尼亚（Almunia）、米格尔（Miguel）和安特（AntrÃs）、波尔（Pol）和洛佩斯·罗德里格斯（Lopez Rodriguez）、大卫（David），2018年。"放空：国内萧条期间的出口,"CEPR讨论文件13380，C.E.P.R.讨论文件。
   2. Theodore Tsekeris，2017年。"国内运输对希腊区域出口贸易的影响,"运输经济学研究爱思唯尔，第61卷（C），第2-14页。
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   7. 卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）、圣地亚哥·佩雷斯-巴尔萨洛布雷（Santiago Pérez-Balsalobre）和朱利安·佩雷斯-加西亚（Julian Pére z-García），2018年。"国家间货运的温室气体排放：西班牙可持续发展的测量和情景,"持续性，MDPI，第10卷（7），第1-33页，7月。
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文章

1. Damiaan Persyn和Díaz-Lanchas，Jorge&Barbero，Javier，2022年。"估算欧盟地区之间和内部的公路运输成本,"运输政策爱思唯尔，第124（C）卷，第33-42页。

   引用人：

   1. Lecca，Patrizio&Persyn，Damiaan&Sakkas，Stelios，2023年。"资本技能互补与区域不平等：一个空间一般均衡分析,"区域科学与城市经济学，爱思唯尔，第102卷（C）。
   2. Crucitti、Francesca和Lazarou、Nicholas Joseph和Monfort、Philippe和Salotti、Simone，2023年。"欧盟凝聚力政策在哪里产生效益？政策产生的国际溢出效应的模型分析,"经济体系爱思唯尔，第47卷（3）。
   3. Indre Siksnelyte-Butkiene和Dalia Streimikiene，2022年。"欧盟道路运输的可持续发展：各国成就的多标准分析,"能源，MDPI，第15卷（21），第1-25页，11月。
   4. Patrick Niérat，2022年。"多式联运中的方法捷径：评论和建议,"交通地理学杂志，爱思唯尔，第103卷（C）。
   5. Vasilakou，Konstantina&Nimmegeers，Philippe&Thomassen，Gwenny&Billen，Pieter&Van Passel，Steven，2023年。"到2030年评估第二代生物乙醇的未来——整合技术学习曲线的技术经济评估,"应用的能源爱思唯尔，第344（C）卷。

2. Jorge Díaz-Lanchas和JoséLuis Zofío&Carlos Llano，2022年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"区域研究，Taylor&Francis期刊，第56卷（8），第1359-1376页，八月。
   • 豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas）、卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）和何塞·路易斯·佐菲奥（JoséLuis Zofio），2019年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-02，联合研究中心。
   参见上述工作文件版本下的引文。
3. Jorge Díaz-Lanchas、Aleksandra Sojka和Filippo Di Pietro，2021年。"失败者和落后者：物质条件和个人观念在塑造欧盟不满情绪中的相互作用,"剑桥地区、经济和社会杂志剑桥政治经济学会，第14卷（3），第395-415页。

   引用人：

   1. 安德烈斯·罗德里格斯-波塞（Andres Rodriguez-Pose）、刘易斯·迪杰斯特拉（Lewis Dijkstra）和雨果·波尔曼（Hugo Poelman），2024年。"欧盟不满的地理位置与区域发展陷阱,"进化经济地理学（PEEG）论文2405，乌得勒支大学，人文地理和空间规划系，集团经济地理，2024年3月修订。
      • Rodríguez-Pose，Andrés&Dijkstra，Lewis&Poelman，雨果，2024年。"欧盟不满的地理位置与区域发展陷阱,"伦敦政治经济学院经济学研究在线文档122411，伦敦政治经济学院图书馆。

4. 豪尔赫·迪亚斯·兰查斯（Jorge Díaz-Lanchas）、卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）、阿西尔·米隆多（Asier Minondo）和弗朗西斯科·雷克纳（Francisco Requena），2018年。"城市出口专业化,"应用经济学快报《泰勒与弗朗西斯杂志》，第25卷（1），第38-42页，1月。
   • Jorge Díaz-Lanchas、Carlos Llano、Asier Minondo和Francisco Requena，2016年。"城市出口专业化,"工作文件1604年，巴伦西亚大学应用经济学II系。
   • Díaz-Lanchas、Jorge&Llano、Carlos&Minondo、Asier&Reguena、Francisco，2016年。"城市出口专业化,"经济理论工作论文2016/04年，马德里大学（西班牙）经济分析系（经济理论和经济史）。
   参见上述工作文件版本下的引文。
5. Llano，C.&De la Mata，T.&Díaz-Lanchas，J.&Gallego，N.，2017年。"国内贸易中的运输方式竞争：对西班牙案例的实证研究,"交通研究A部分：政策与实践爱思唯尔，第95卷（C），第334-355页。

   引用人：

   1. 豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas）、卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）和何塞·路易斯·佐菲奥（JoséLuis Zofio），2019年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-02，联合研究中心。
      • Jorge Díaz-Lanchas和JoséLuis Zofío&Carlos Llano，2022年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"区域研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第56卷（8），第1359-1376页，8月。
   2. 韦塞尔，2019年1月。"评估不同运输基础设施类型的运输模式特定贸易效应,"运输政策爱思唯尔，第78卷（C），第42-57页。
      • Jan Wessel，2019年。"评估不同运输基础设施类型的运输方式特定贸易效应,"工作文件27，明斯特大学运输经济研究所。
   3. 梅耶·克里斯托弗（Meyer Christopher）、格利兹·莱马（Gerlitz Laima）和亨西·劳伦斯（Henesey Lawrence），2021年。"波罗的海中小型港口生态系统的跨阶能力建设,"TalTech欧洲研究杂志《科学》，第11卷（1），第113-132页，5月。
   4. 刘铁英，2019。"中国交通系统的空间结构趋同,"运输经济学研究爱思唯尔，第78（C）卷。
   5. 圣地亚哥·佩雷斯·巴尔萨洛布雷（Santiago Perez Balsalobre）、卡洛斯·拉诺·威尔杜拉斯（Carlos Llano Verduras）和豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas），2019年。"衡量国家以下经济复杂性：西班牙数据应用,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-05，联合研究中心。
   6. 卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）、圣地亚哥·佩雷斯-巴尔萨洛布雷（Santiago Pérez-Balsalobre）和朱利安·佩雷斯-加西亚（Julian Pére z-García），2018年。"国家间货运的温室气体排放：西班牙可持续发展的测量和情景,"持续性，MDPI，第10卷（7），第1-33页，7月。
   7. Min-Ju Song、Young-Joon Seo和Hee-Yong Lee，2023年。"韩国工业化、城市化、二氧化碳排放和运输方式之间的动态关系：来自海运和空运的经验证据,"交通运输，施普林格，第50卷（6），第2111-2137页，12月。

6. Nuria Gallego、Carlos Llano、Tamara De La Mata和Jorge Díaz-Lanchas，2015年。"批发商、轮毂辐条结构和多式联运交付情况下的国内住宅偏向,"空间经济分析《泰勒与弗朗西斯杂志》，第10卷（3），第369-399页，9月。

   引用人：

   1. Patricio Aroca和Randall Jackson，2018年。"价值链：重新审视生产上游和下游,"工作文件工作文件2018-01_R1，西弗吉尼亚大学区域研究所。
   2. Carlos Llano Verduras和Santiago Pérez Balsalobre和Ana Rincón-Aznar，2021年。"市场分割与地方监管的兴起,"区域科学汇编，施普林格；西部地区科学协会，第67卷（3），第765-797页，12月。
   3. Yilmazkuday，Hakan，2012年。"了解州际贸易模式,"国际经济学杂志爱思唯尔，第86卷（1），第158-166页。
      • Hakan Yilmazkuday，2011年。"了解州际贸易模式,"工作文件1104，佛罗里达国际大学经济系。
      • 伊尔马兹库迪，哈坎，2009年。"了解州际贸易模式,"MPRA纸15952，德国慕尼黑大学图书馆。
   4. 豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas）、卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）和何塞·路易斯·佐菲奥（JoséLuis Zofio），2019年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-02，联合研究中心。
      • Jorge Díaz Lanchas和JoséLuis Zofío&Carlos Llano，2022年。"基于运输成本阈值的城市贸易等级,"区域研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第56卷（8），第1359-1376页，8月。
   5. 韦塞尔，2019年1月。"评估不同运输基础设施类型的运输模式特定贸易效应,"运输政策爱思唯尔，第78卷（C），第42-57页。
      • Jan Wessel，2019年。"评估不同运输基础设施类型的运输模式特定贸易效应,"工作文件27，明斯特大学运输经济研究所。
   6. 圣地亚哥·佩雷斯·巴尔萨洛布雷（Santiago Perez Balsalobre）、卡洛斯·拉诺·威尔杜拉斯（Carlos Llano Verduras）和豪尔赫·迪亚兹·兰查斯（Jorge Diaz-Lanchas），2019年。"衡量国家以下经济复杂性：西班牙数据应用,"联合研究委员会关于领土建模和分析的工作文件2019-05，联合研究中心。
   7. 卡洛斯·拉诺（Carlos Llano）、圣地亚哥·佩雷斯-巴尔萨洛布雷（Santiago Pérez-Balsalobre）和朱利安·佩雷斯-加西亚（Julian Pére z-García），2018年。"国家间货运的温室气体排放：西班牙可持续发展的测量和情景,"持续性，MDPI，第10卷（7），第1-33页，7月。
   8. Llano，C.&De la Mata，T.&Díaz-Lanchas，J.&Gallego，N.，2017年。"国内贸易中的运输方式竞争：对西班牙案例的实证研究,"交通研究A部分：政策与实践爱思唯尔，第95卷（C），第334-355页。

章

1. Jorge Díaz-Lanchas和Nuria Gallego、Carlos Llano和Tamara Mata，2016年。"测试一个国家内的运输方式合作与竞争：空间计量方法,"空间科学进展，摘自：罗伯特·帕图埃利（Roberto Patuelli）和朱塞佩·阿尔比亚（Giuseppe Arbia）（编辑），空间计量经济互动模型，第0章，第317-364页，斯普林格。

   引用人：

   1. 伊尔马兹库迪，哈坎，2012年。"了解州际贸易模式,"国际经济学杂志爱思唯尔，第86卷（1），第158-166页。
      • Hakan Yilmazkuday，2011年。"了解州际贸易模式,"工作文件1104，佛罗里达国际大学经济系。
      • Yilmazkuday，Hakan，2009年。"了解州际贸易模式,"MPRA纸15952，德国慕尼黑大学图书馆。

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