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里卡多·A·达齐亚诺

个人详细信息

名字:里卡多
中间名:答:。
姓氏:达齐亚诺
后缀:
RePEc短ID:pda605型
http://www.cee.cornell.edu/research/groups/daziano/

附属

康奈尔大学土木与环境工程学院

网址:http://www.cee.cornell.edu
纽约州伊萨卡

研究成果

作为
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工作文件

  1. Daziano,Ricardo A.&Sarrias,Mauricio&Leard,Benjamin,2016年。"消费者愿意花钱让汽车为他们开车吗?分析对自动驾驶车辆的响应,"RFF工作文件系列dp-16-35,《未来的资源》。
  2. Daziano,Ricardo A.和Achtnicht,Martin,2013年。"考虑环境利益支付意愿的不确定性,"ZEW讨论文件13-059,ZEW-莱布尼茨欧洲经济研究中心。
  3. 达齐亚诺(Daziano)、里卡多(Ricardo A.)和阿赫特尼希特(Achtnicht),马丁(Martin),2012年。"使用GHK模拟器和多项式概率模型的Bayes估计预测超低排放车辆的采用,"ZEW讨论文件2017年12月17日,ZEW-莱布尼茨欧洲经济研究中心。
  4. 菲利普·巴拉(Philippe Barla)、纳塔娜·拉皮埃尔(Nathanaöl Lapierre)、里卡多·阿尔瓦雷斯·达齐亚诺(Ricardo Alvarez Daziano)和马库斯·赫尔曼(Markus Herrmann),2012年。"减少校园内的汽车依赖:使用规定的偏好评估TDM的影响,"Cahiers de recherche创造2012年3月,创建。

文章

  1. Bansal,Prateek&Daziano,Ricardo A.&Achtnicht,Martin,2018年。"logit模型中未观察偏好异质性的参数和半参数表示的比较,"选择建模杂志,爱思唯尔,第27卷(C),第97-113页。
  2. Bansal,Prateek和Daziano,Ricardo A.和Achtnicht,Martin,2018。"对随机参数和固定参数组合的logit-mixed-logit模型的扩展,"选择建模杂志爱思唯尔,第27卷(C),第88-96页。
  3. Sarrias,Mauricio&Daziano,Ricardo A.,2018年。"潜在类别logit参数的个别特定点和区间条件估计,"选择建模杂志爱思唯尔,第27卷(C),第50-61页。
  4. Sarrias,Mauricio&Daziano,Ricardo,2017年。"R中具有连续和离散个体异质性的多项式Logit模型:gmnl包,"统计软件杂志《开放获取统计基金会》,第79卷(i02)。
  5. Patil、Priyadarshan N.和Dubey、Subodh K.和Pinjari、Abdul R.和Cherchi、Elisabetta和Daziano、Ricardo和Bhat、Chandra R.,2017年。"多项式概率模型新兴估计技术的仿真评估,"选择建模杂志爱思唯尔,第23卷(C),第9-20页。
  6. Laura N.Rickard&Z.Janet Yang&Jonathon P.Schuldt&Gina M.Eosco&Clifford W.Scherer&Ricardo A.Daziano,2017年。"评估超级风暴:探索回忆经验和责任归属在判断未来飓风风险中的作用,"风险分析John Wiley&Sons,第37卷(12),第2334-2349页,12月。
  7. 蒂拉奇尼(Tirachini)、亚历杭德罗(Alejandro)和赫尔图比亚(Hurtubia)、里卡多(Ricardo)和德克尔(Dekker)、蒂杰斯(Thijs)和达齐亚诺(Daziano)、里卡多(Ricard A.),2017年。"公共交通拥挤不适的估计:来自智利圣地亚哥的结果,"交通研究A部分:政策与实践爱思唯尔,第103(C)卷,第311-326页。
  8. Chiew,Esther&Daziano,Ricardo A.&Garrow,Laurie A.,2017年。"航空旅客取消行为风险模型的贝叶斯估计,"交通研究A部分:政策与实践爱思唯尔,第96卷(C),第154-167页。
  9. Begoña Muñoz&Andres Monzon&Ricardo a.Daziano,2016年。"潜在变量在自行车模式选择建模中的作用越来越大,"运输审查《泰勒与弗朗西斯杂志》,第36卷(6),第737-771页,11月。
  10. Chiew,Esther&Daziano,Ricardo A.,2016年。"随机消费者剩余最大化的Bayes多项式概率模型,"选择建模杂志爱思唯尔,第21卷(C),第56-59页。
  11. Motoaki,Yutaka&Daziano,Ricardo A.,2015年。"用于分析天气对自行车需求影响的混合选择潜在类模型,"交通研究A部分:政策与实践爱思唯尔,第75卷(C),第217-230页。
  12. Daziano,Ricardo A.,2015年。"使用贝叶斯结构选择模型推断模式偏好、车辆购买和能源悖论,"运输研究B部分:方法爱思唯尔,第76卷(C),第1-26页。
  13. 菲利普·巴拉(Philippe Barla)、纳撒尼尔·拉皮埃尔(Nathanel Lapierre)、里卡多·A·达齐亚诺(Ricardo A.Daziano)和马库斯·赫尔曼(Markus Herrmann),2015年。"利用交通需求管理减少校园汽车依赖:魁北克市的案例研究,"加拿大公共政策多伦多大学出版社,第41卷(1),第86-96页,3月。
  14. Chen Wang和Ricardo Daziano,2015年。"跨期运输选择中贴现率的度量问题,"交通运输,施普林格,第42卷(6),第1019-1038页,11月。
  15. Daziano,Ricardo A.和Achtnicht,Martin,2014年。"考虑环境利益支付意愿的不确定性,"能源经济学爱思唯尔,第44卷(C),第166-177页。
  16. Ricardo A.Daziano和Martin Achtnicht,2014年。"利用多项式Probit模型和GHK模拟器的Bayes估计预测超低耗飞行器的采用,"运输科学《信息》,第48(4)卷,第671-683页,11月。
  17. 里卡多·达齐亚诺(Ricardo A.Daziano)、路易斯·米兰达·莫雷诺(Luis Miranda-Moreno)和沙赫拉姆·海达里(Shahram Heydari),2013年。"交通建模中的计算贝叶斯统计:从道路安全分析到离散选择,"运输审查《泰勒与弗朗西斯杂志》,第33卷(5),第570-592页,9月。
  18. Ricardo Daziano和Denis Bolduc,2013年。"具有潜在属性的logit模型的MSL和Bayes估计量的协方差、识别和有限样本性能,"交通运输《施普林格》,第40卷(3),第647-670页,5月。
  19. Daziano,Ricardo A.,2013年。"电动汽车行驶里程消费者评价的条件logit Bayes估计,"资源与能源经济学爱思唯尔,第35卷(3),第429-450页。
  20. 达齐亚诺(Daziano)、里卡多(Ricardo A.)和邱(Chiew),埃丝特(Esther),2012年。"电动汽车死而复生:预测个人交通中消费者对可持续能源的反应的数据需求,"能源政策爱思唯尔,第51卷(C),第876-894页。

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  1. NEP-DCM公司:离散选择模型(2)2012-03-28 2013-09-13
  2. NEP-ECM:计量经济学(2)2012-03-28 2013年9月13日
  3. 尼泊尔:能源经济学(2)2012-03-28 2013-09-13
  4. NEP-ENV公司:环境经济学(2)2012-03-28 2013-09-13
  5. NEP-AGR公司:农业经济学(1)2013-09-13
  6. NEP-FOR公司:预测(1)2012-03-28
  7. NEP-REG公司:法规(1)2013-09-13
  8. NEP-TRE公司:运输经济学(1)2013-09-13
  9. NEP-UPT公司:效用模型和前景理论(1)2013-09-13

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