研究成果
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- Seung Min Kim和Kenneth Gillingham，2024年。"空气污染和太阳能：来自野火的证据,"CESifo工作文件系列10948，CESifo。
- 布莱恩·博林格（Bryan Bollinger）、奈姆·R·达尔古特（Naim R.Darghouth）、肯尼思·T·吉林厄姆（Kenneth T.Gillingham）、安德烈斯·冈萨雷斯-利拉（Andres Gonzalez-Lira）和肯尼思·吉林汉。"重视技术互补性：屋顶太阳能和储能,"CESifo工作文件系列10871，CESifo公司。
- 布莱恩·博林格（Bryan Bollinger）、奈姆·达古特（Naim Darghouth）、肯尼斯·吉林厄姆（Kenneth Gillingham）和安德烈斯·冈萨雷斯-利拉（Andres Gonzalez-Lira），2023年。"重视技术互补性：屋顶太阳能和储能,"NBER工作文件32003，国家经济研究局。
- Andor、Mark Andreas和Dehos、Fabian和Gillingham、Kenneth和Hansteen、Sven和Tomberg、Lukas，2023年。"利用现代定价方案促进公共交通,"RWI位置82，RWI-莱布尼茨学院。
- Andor，Mark Andreas&Dehos，Fabian&Gillingham，Kenneth&Hansteen，Sven&Tomberg，Lukas，2023年。"公共交通定价：9欧元票价评估和替代政策建议,"鲁尔经济论文1045，RWI-莱布尼茨大学波鸿分校莱布尼兹学院，杜伊斯堡大学多特蒙德大学。
- 斯特凡诺·卡拉蒂尼（Stefano Carattini）、肯尼斯·吉林厄姆（Kenneth Gillingham）、孟祥玉（Xiangyu Meng）和埃雷斯·约利（Erez Yoeli），2022年。"对等太阳能和社会回报：来自实地实验的证据,"CESifo工作文件系列10173，CESifo。
- Kenneth Gillingham和Pei Huang，2021年。"空气污染对健康影响的种族差异：来自港口的证据,"NBER工作文件29108，国家经济研究局。
- Kenneth Gillingham，2021年。"针对电动汽车设计燃油经济性标准,"NBER工作文件29067，国家经济研究局。
- Kenneth Gillingham和Marten Ovaere和Stephanie Weber，2021。"碳政策和电动汽车的排放影响,"CESifo工作文件系列8974，CESifo。
- Kataria、Mitesh&Krupnick、Alan&Lampi、Elina&Löfgren、Osa&Qin、Ping&Sterner、Thomas&Yang、Xiaojun&Carlsson、Fredrick，2021年。"气候十年：三大洲态度的变化,"RFF工作文件系列21-02，未来资源。
- Carlsson、Fredrik&Kataria、Mitesh&Krupnick、Alan&Lampi、Elina&Löfgren、Au sa&Qin、Ping&Sterner、Thomas&Yang、Xiaojun，2021年。"气候十年：三大洲态度的变化,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第107（C）卷。
- Carlsson、Fredrik和Kataria、Mitesh和Krupnick、Alan和Elina、Lampi和Åsa、Löfgren和Qin、Ping和Thomas、Sterner和Yang、Xiaojun，2020。"气候十年：三大洲态度的变化,"经济学工作论文786，哥德堡大学经济系，于2021年1月7日修订。
- Grubb、Michael&Drummond、Paul&Poncia、Alexandra&McDowall、Will&Popp、David&Samadi、Sascha&Penasco、Cristina&Gillingham、Kenneth T.&Smulders、Sjak&Glacant、Matthieu&Hassall、Gavin，2021年。"能源技术和系统的诱导创新：对减缓二氧化碳排放的证据和潜在影响的综述,"伦敦政治经济学院经济学研究在线文档伦敦政治经济学院图书馆，伦敦政治经济科学学院，113439。
- Michael Grubb、Paul Drummond、Alexandra Poncia、Will Mcdowall、David Popp、Sascha Samadi、Cristina Penasco、Kenneth Gillingham、Sjak Smulders、Matthieu Glacant、Gavin Hassall、Emi Mizuno，2021年。"能源技术和系统的诱导创新：二氧化碳减排证据和潜在影响综述,"打印后哈尔-03925355，哈尔。
- Michael Grubb、Paul Drummond、Alexandra Poncia、Will Mcdowall、David Popp、Sascha Samadi、Cristina Penasco、Kenneth Gillingham、Sjak Smulders、Matthieu Glacant、Gavin Hassall、Emi Mizuno，2021年。"能源技术和系统的诱导创新：二氧化碳减排证据和潜在影响综述,"打印后哈尔-03189044，哈尔。
- Kenneth Gillingham和Bryan Bollinger，2020年。"社会学习与太阳能光伏应用,"CESifo工作文件系列8434，CESifo。
- Kenneth T.Gillingham和Bryan Bollinger，2021年。"社会学习与太阳能光伏应用,"管理科学《信息》，第67卷（11），第7091-7112页，11月。
- Kenneth Gillingham&Sébastien Houde&Arthur A.van Benthem，2019年。"消费者购车近视：来自自然实验的证据,"CESifo工作文件系列7656，CESifo。
- Bruninx，Kenneth&Ovaere，Marten&Gillingham，Kennesh&Delarue，Erik，2019年。"欧盟ETS取消政策的意外后果,"MPRA纸96437，德国慕尼黑大学图书馆。
- Kenneth Gillingham&Fedor Iskhakov&Anders Munk-Nielsen&John Rust&Bertel Schjerning，2019年。"汽车市场的均衡贸易,"CESifo工作文件系列7650，CESifo。
- Kenneth Gillingham&Fedor Iskhakov&Anders Munk-Nielsen&John P.Rust&Bertel Schjerning，2019年。"汽车市场的均衡贸易,"NBER工作文件25840，国家经济研究局。
- Jesse Burkhardt&Kenneth Gillingham&Praveen K.Kopalle，2019年。"信息和定价对居民用电量影响的实验证据,"NBER工作文件25576，国家经济研究局。
- 布莱恩·博林格（Bryan Bollinger）、杰西·伯克哈特（Jesse Burkhardt）和肯尼斯·吉林厄姆（Kenneth Gillingham），2018年。"水资源保护中的同伴效应：来自消费者迁移的证据,"NBER工作文件24812，国家经济研究局。
- 安东尼奥·本托（Antonio Bento）、肯尼斯·吉林厄姆（Kenneth Gillingham）和凯文·罗斯（Kevin Roth），2017年。"燃油经济性标准对车辆重量分散和事故死亡率的影响,"NBER工作文件23340，美国国家经济研究局。
- Kenneth Gillingham和Anders Munk-Nielsen，2017年。"双尾故事：通勤与驾驶中的燃油价格反应,"CESifo工作文件系列6792，CESifo。
- James Archsmith、Kenneth Gillingham、Christopher R.Knittel和David S.Rapson，2017年。"家用汽车投资组合中的属性替换,"NBER工作文件23856，国家经济研究局。
- James Archsmith&Kenneth T.Gillingham&Christopher R.Knittel&David S.Rapson，2020年。"家用汽车组合中的属性替代,"兰德经济学杂志，兰德公司，第51（4）卷，第1162-1196页，12月。
- Christensen，Peter&Gillingham，Kenneth&Nordhaus，William，2016年。"长期生产率增长预测的不确定性,"会议文件332787，普渡大学全球贸易分析中心，全球贸易分析项目。
- Gillingham、Kenneth&Nordhaus、William&Anthoff、David&Bosetti、Valentina&McJeon、Haewon&Blanford、Geoffrey&Christensen、Peter&Reilly、John&Sztorc、Paul，2016年。"气候变化中的建模不确定性：多模型比较,"MITP：缓解、创新和转型途径232219，Eni Enrico Mattei基金会（FEEM）。
- Gillingham、Kenneth&Nordhaus、William&Anthoff、David&Blanford、Geoffrey&Bosetti、Valentina&Christensen、Peter&McJeon、Haewon&Reilly、John&Sztorc、Paul，2016年。"气候变化中的建模不确定性：多模型比较,"会议文件332720，普渡大学全球贸易分析中心，全球贸易分析项目。
- Kenneth Gillingham&William Nordhaus&David Anthoff&Geoffrey Blanford&Valentina Bosetti&Peter Christensen&Haewon McJeon&John Reilly&Paul Sztorc，2015年。"气候变化中的建模不确定性：多模型比较,"CESifo工作文件系列5538，CESifo。
- Kenneth Gillingham&William Nordhaus&David Anthoff&Valentina Bosetti&Haewon McJeon&Geoffrey Blanford&Peter Christensen&John Reilly&Paul Sztorc，2016年。"气候变化中的建模不确定性：多模型比较,"工作文件2016.13，Eni Enrico Mattei基金会。
- Kenneth Gillingham&William D.Nordhaus&David Anthoff&Geoffrey Blanford&Valentina Bosetti&Peter Christensen&Haewan McJeon&John Reilly&Paul Sztorc，2015年。"气候变化中的建模不确定性：多模型比较,"考尔斯基金会讨论文件2022年，耶鲁大学考尔斯经济研究基金会。
- Kenneth Gillingham&William D.Nordhaus&David Anthoff&Geoffrey Blanford&Valentina Bosetti&Peter Christensen&Haewon McJeon&John Reilly&Paul Sztorc，2015年。"气候变化中的建模不确定性：多模型比较,"NBER工作文件21637，国家经济研究局。
- Burke，M.&Craxton，M.与Kolstad，C.D.&Onda，C.&Allcott，H.&Baker，E.&Barrage，L.&Carson，R.&Gillingham，K.&Graff-Zivin，J.&Greenstone，M.和Hallegatte，S.&Hanemann，W.M.&Heal，G.，2016年。"气候变化经济学发展的机遇,"ISU总参谋部文件201604010700001086，爱荷华州立大学经济系。
- Gillingham，Kenneth&Palmer，Karen，2013年。"缩小能源效率差距：经济理论和实证的政策视角,"RFF工作文件系列dp-13-02-rev，《未来资源》。
- Gillingham，Kenneth&Palmer，Karen，2013年。"缩小能源效率差距：经济理论和实证分析的政策启示,"RFF工作文件系列dp-13-02，《未来资源》。
- Kenneth Gillingham和Richard G.Newell以及Karen Palmer，2009年。"能效经济学与政策,"NBER工作文件15031，国家经济研究局。
- Kenneth Gillingham和Richard G.Newell以及Karen Palmer，2009年。"能效经济学与政策,"资源经济学年鉴《年度评论》，第1卷（1），第597-620页，9月。
- Gillingham，Kenneth&Newell，Richard G.&Palmer，Karen，2009年。"能效经济学与政策,"RFF工作文件系列dp-09-13，未来资源。
- Gillingham，Kenneth T.&Newell，Richard G.&Pizer，William A.，2007年。"气候政策分析中的内生技术变化建模,"RFF工作文件系列dp-07-14，《未来资源》。
- Gillingham，Kenneth&Newell，Richard G.&Pizer，William A.，2008年。"气候政策分析的内生技术变化建模,"能源经济学爱思唯尔，第30卷（6），第2734-2753页，11月。
- Gillingham，Kenneth&Newell，Richard G.&Palmer，Karen L.，2004年。"需求侧能效政策回顾性审查,"讨论文件10477，未来资源。
- Shih，Jhih-Shyang&Harrington，Winston&Pizer，William A.&Gillingham，Kenneth，2004年。"社区供水系统的规模经济与技术效率,"讨论文件10788，未来资源。
- 萨菲洛娃、埃琳娜和吉林厄姆、肯尼思和帕里、伊恩·W·H·尼尔森、彼得和哈灵顿、温斯顿和梅森、大卫，2003年。"华盛顿特区大都市道路定价方案的福利和分配效应,"讨论文件10697，未来资源。
- Safirova、Elena&Gillingham、Kenneth&Parry、Ian&Nelson、Peter&Harrington、Winston&Mason、David，2004年。"8.华盛顿大都会区道路定价方案的福利和分配效应,"运输经济学研究爱思唯尔，第9卷（1），179-206页，1月。
- 伊恩·帕里（Ian Parry）和哈灵顿（Harrington）、温斯顿（Winston）和纳尔逊（Nelson）、佩尔·克里斯蒂安（Per-Kristian）和萨菲洛娃（Safirova）、埃琳娜（Elena）和梅森（Mason）、戴夫（Dave）和吉林厄姆（。"华盛顿特区大都市道路定价方案的福利和分配效应,"RFF工作文件系列dp-03-57，未来资源。
- Safirova，Elena&Gillingham，Kenneth，2003年。"衡量城市交通的边际拥挤成本：网络重要吗？,"讨论文件10675，未来资源。
- Gillingham，Kenneth&Wagner，Gernot&Rapson，David，“未注明日期”。"反弹效应与能效政策,"能源：资源和市场196916年，Eni Enrico Mattei基金会（FEEM）。
- Kenneth Gillingham、David Rapson和Gernot Wagner，2016年。"反弹效应与能效政策,"环境经济学与政策综述环境和资源经济学家协会，第10卷（1），第68-88页。
- Kenneth Gillingham和David Rapson和Gernot Wagner，2015年。"反弹效应与能效政策,"工作文件2014.107，Eni Enrico Mattei基金会。
文章
- Richard P.Langford和Kenneth Gillingham，2023年。"量化引入混合动力电动汽车的好处,"国际产业组织杂志爱思唯尔，第87（C）卷。
- Jesse Burkhardt&Kenneth T.Gillingham&Praveen K.Kopalle，2023年。"定价对居民节电影响的现场实验证据,"管理科学《信息》，第69卷（12），第7784-7798页，12月。
- Kenneth T.Gillingham&Arthur A.van Benthem&Stephanie Weber&Mohamed Ali Saafi&Xin He，2023年。"消费者对电动汽车的接受度一直在提高吗？美国每一辆新车销售的微观数据证据,"AEA论文和会议记录，美国经济协会，第113卷，第329-335页，5月。
- Mark A.Andor&Fabian T.Dehos&Kenneth T.Gillingham&Sven Hansteen&Lukas Tomberg，2023年。"德国：引诱司机乘坐公共交通工具,"自然《自然》，第618卷（7967），第907-907页，6月。
- 布莱恩·博林格（Bryan Bollinger）和肯尼思·吉林厄姆（Kenneth T.Gillingham）以及凯利·古洛·怀特（Kelley Gullo Wight），2023年。"使亲社会化：利用社交媒体进行节能社会证明的有效性,"消费者研究协会杂志芝加哥大学出版社，第8卷（3），第290-300页。
- 布莱恩·博林格（Bryan Bollinger）、肯尼斯·吉林厄姆（Kenneth Gillingham）、贾斯汀·柯克帕特里克（A.Justin Kirkpatrick）和史蒂文·塞克斯顿（Steven Sexton），2022年。"持久良好采用中的可见性和同伴影响,"市场营销学《信息》，第41卷（3），第453-476页，5月。
- Kenneth Gillingham&Fedor Iskhakov&Anders Munk Nielsen&John Rust&Bertel Schjerning，2022年。"汽车均衡贸易,"政治经济学杂志芝加哥大学出版社，第130卷（10），第2534-2593页。
- Jesse Burkhardt&Nathan W.Chan&Bryan Bollinger&Kenneth T.Gillingham，2022年。"整合与保护：来自家庭景观与水资源保护的证据,"美国农业经济杂志John Wiley&Sons，第104卷（1），第228-248页，1月。
- Kenneth T.Gillingham，2022年。"针对电动汽车设计燃油经济性标准,"环境和能源政策与经济芝加哥大学出版社，第3卷（1），第111-154页。
- Kenneth T.Gillingham&Sébastien Houde&Arthur A.van Benthem，2021年。"消费者购车近视：来自自然实验的证据,"美国经济杂志：经济政策，美国经济协会，第13卷（3），第207-238页，8月。
- Kenneth T.Gillingham和Bryan Bollinger，2021年。"社会学习和太阳能光伏应用,"管理科学《信息》，第67卷（11），第7091-7112页，11月。
- Gernot Wagner&David Anthoff&Maureen Cropper&Simon Dietz&Kenneth T.Gillingham&Ben Groom&J.Paul Kelleher&Frances C.Moore&James H.Stock，2021年。"计算碳的社会成本的八个优先事项,"自然《自然》，第590卷（7847），第548-550页，2月。
- 保罗·沃尔夫拉姆（Paul Wolfram）、斯蒂芬妮·韦伯（Stephanie Weber）、肯尼斯·吉林厄姆（Kenneth Gillingham）和埃德加·赫特维奇（Edgar G.Hertwich），2021年。"间接排放定价加速美国轻型汽车行业的低碳转型,"自然通信《自然》，第12卷（1），第1-8页，12月。
- 詹姆斯·阿奇史密斯（James Archsmith）和肯尼思·吉林厄姆（Kenneth T.Gillingham）、克里斯托弗·奈特尔（Christopher R.Knittel）和大卫·拉普森（David S.Rapson），2020年。"家用汽车组合中的属性替代,"兰德经济学杂志，兰德公司，第51（4）卷，第1162-1196页，12月。
- James Archsmith&Kenneth Gillingham&Christopher R.Knittel&David S.Rapson，2017年。"家用汽车投资组合中的属性替换,"NBER工作文件23856，国家经济研究局。
- Mark A.Andor&Andreas Gerster&Kenneth T.Gillingham&Marco Horvath，2020年。"开车的成本比人们想象的要高得多——阻碍了人们对绿色出行的理解,"自然《自然》，第580卷（7804），第453-455页，4月。
- 布莱恩·博林格（Bryan Bollinger）、杰西·伯克哈特（Jesse Burkhardt）和肯尼思·吉林厄姆（Kenneth T.Gillingham），2020年。"居民用水保护中的同伴效应：来自移民的证据,"美国经济杂志：经济政策，美国经济协会，第12卷（3），第107-133页，8月。
- Kenneth T.Gillingham，2020年。"反弹效应和美国燃油经济性标准的拟议回落,"环境经济学与政策综述芝加哥大学出版社，第14卷（1），第136-142页。
- Kimberly S.Wolske&Kenneth T.Gillingham&P.Wesley Schultz，2020年。"同龄人对家庭能源行为的影响,"自然能源《自然》，第5卷（3），第202-212页，3月。
- Kenneth Gillingham和Pei Huang，2019年。"丰富的天然气是通向低碳未来的桥梁还是死胡同？,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第2期）。
- Kenneth Gillingham和Tsvetan Tsvetanov，2019年。"障碍和步骤：估计太阳能光伏的需求,"数量经济学《计量经济学协会》，第10卷（1），第275-310页，1月。
- Gillingham，Kenneth&Munk-Nielsen，Anders，2019年。"两条尾巴的故事：通勤和驾驶中的燃油价格反应,"城市经济学杂志爱思唯尔，第109（C）卷，第27-40页。
- Gillingham，Kenneth&Tsvetanov，Tsvetan，2018年。"微薄能源效率审计：来自现场实验的证据,"环境经济与管理杂志爱思唯尔，第90卷（C），第303-316页。
- Kenneth Gillingham&Amelia Keyes&Karen Palmer，2018年。"能效政策和项目评估进展,"资源经济学年鉴《年度评论》，第10卷（1），第511-532页，10月。
- Kenneth Gillingham和James H.Stock，2018年。"减少温室气体排放的成本,"经济展望杂志，美国经济协会，第32卷（4），第53-72页，秋季。
- Kenneth Gillingham&William Nordhaus&David Anthoff&Geoffrey Blanford&Valentina Bosetti&Peter Christensen&Haewon McJeon&John Reilly，2018年。"气候变化综合评估中的建模不确定性：多模型比较,"环境与资源经济学家协会杂志芝加哥大学出版社，第5卷（4），第791-826页。
- P.Christensen和K.Gillingham和W.Nordhaus，2018年。"长期经济增长预测的不确定性,"美国国家科学院院刊《美国国家科学院院刊》，第115卷（21），第5409-5414页，5月。
- Gordon T.Kraft-Todd&Bryan Bollinger&Kenneth Gillingham&Stefan Lamp&David G.Rand，2018年。"提高可信度展览促进提供非规范性公共物品,"自然《自然》，第563卷（7730），第245-248页，11月。
- Nemet、Gregory F.&O'Shaughnessy、Eric&Wiser、Ryan&Darghouth、Naím R.&Barbose、Galen&Gillingham、Ken&Rai、Varun，2017年。"哪些因素影响了美国低价太阳能光伏系统的价格？,"可再生能源爱思唯尔，第114卷（PB），第1333-1339页。
- Kenneth Gillingham、Stefano Carattini和Daniel Esty，2017年。"第一个校园碳排放计划的教训,"自然《自然》，第551卷（7678），第27-29页，11月。
- Nemet、Gregory F.&O'Shaughnessy、Eric&Wiser、Ryan&Darghouth、Naím&Barbose、Galen&Gillingham、Ken&Rai、Varun，2017年。"美国低价太阳能光伏系统的特点,"应用能源爱思唯尔，第187（C）卷，第501-513页。
- Kenneth Gillingham、David Rapson和Gernot Wagner，2016年。"反弹效应与能效政策,"环境经济学与政策综述环境和资源经济学家协会，第10卷（1），第68-88页。
- Kenneth Gillingham、David Rapson和Gernot Wagner，2015年。"反弹效应与能效政策,"工作文件2014.107，Eni Enrico Mattei基金会。
- Gillingham，Kenneth&Wagner，Gernot&Rapson，David，“未注明日期”。"反弹效应与能效政策,"能源：资源和市场196916年，Eni Enrico Mattei基金会（FEEM）。
- Kenneth Gillingham、Hao Deng、Ryan Wiser、Naim Darghouth、Gregory Nemet、Galen Barbose、Varun Rai和Changgui Dong，2016年。"解构太阳能光伏定价,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第3期）。
- Gillingham，Kenneth&Jenn，Alan&Azevedo，Inés M.L.，2015年。"汽油价格反应的异质性：来自宾夕法尼亚州的证据及其对反弹效应的影响,"能源经济学爱思唯尔，第52卷（S1），第41-52页。
- Nathan W.Chan和Kenneth Gillingham，2015年。"反弹效应的微观经济理论及其福利含义,"环境与资源经济学家协会杂志芝加哥大学出版社，第2卷（1），第133-159页。
- Marcello Graziano和Kenneth Gillingham，2015年。"太阳能光伏系统采用的空间模式：邻居和建筑环境的影响,"经济地理学杂志牛津大学出版社，第15卷（4），第815-839页。
- Kenneth Gillingham和Karen Palmer，2014年。"缩小能源效率差距：经济理论和实证的政策视角,"环境经济学与政策综述，环境和资源经济学家协会，第8卷（1），第18-38页，1月。
- Kenneth Gillingham，2014年。"确定驾驶弹性：来自加利福尼亚州汽油价格冲击的证据,"区域科学与城市经济学，爱思唯尔，第47卷（C），第13-24页。
- Kenneth Gillingham、Matthew J.Kotchen、David S.Rapson和Gernot Wagner，2013年。"反弹效果被夸大了,"自然《自然》，第493卷（7433），第475-476页，1月。
- Kenneth Gillingham、Matthew Harding和David Rapson，2012年。"居民能源消费的分割激励,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第2期）。
- Bryan Bollinger和Kenneth Gillingham，2012年。"太阳能光伏板扩散中的对等效应,"市场营销学《信息》，第31卷（6），第900-912页，11月。
- Kenneth Gillingham和James Sweeney，2012年。"实施低碳技术的障碍,"气候变化经济学（CCE），世界科学出版有限公司，第3卷（04），第1-21页。
- Kenneth Gillingham，2009年。"新西兰太阳能热水政策的经济效益,"能源政策爱思唯尔，第37卷（9），第3336-3347页，9月。
- Kenneth Gillingham和Richard G.Newell以及Karen Palmer，2009年。"能效经济学与政策,"资源经济学年鉴《年度评论》，第1卷（1），第597-620页，9月。
- Gillingham，Kenneth&Newell，Richard G.&Palmer，Karen，2009年。"能效经济学与政策,"RFF工作文件系列dp-09-13，未来资源。
- Kenneth Gillingham和Richard G.Newell以及Karen Palmer，2009年。"能效经济学与政策,"NBER工作文件15031，国家经济研究局。
- Arthur van Benthem、Kenneth Gillingham和James Sweeney，2008年。"“做中学”与加利福尼亚州的最优太阳能政策,"能源杂志国际能源经济协会，第0卷（第3期），第131-152页。
- Kenneth Gillingham&Steven Smith&Ronald Sands，2008年。"生物能源作物对二氧化碳受限世界的影响：MiniCAM能源农业和土地利用模型的应用,"全球变化的缓解与适应策略施普林格，第13卷（7），第675-701页，8月。
- Gillingham，Kenneth&Newell，Richard G.&Pizer，William A.，2008年。"气候政策分析的内生技术变化建模,"能源经济学爱思唯尔，第30卷（6），第2734-2753页，11月。
- Safirova，Elena&Gillingham，Kenneth&Houde，Sébastien，2007年。"衡量城市交通的边际拥挤成本：网络重要吗？,"交通研究A部分：政策与实践Elsevier，第41卷（8），第734-749页，10月。
- Safirova、Elena&Gillingham、Kenneth&Parry、Ian&Nelson、Peter&Harrington、Winston&Mason、David，2004年。"8.华盛顿大都会区道路定价方案的福利和分配效应,"运输经济学研究爱思唯尔，第9卷（1），179-206页，1月。
章
- Kenneth T.Gillingham，2021年。"根据电动汽车设计燃料经济性标准,"NBER章节，单位：环境和能源政策与经济，第3卷，第111-154页，美国国家经济研究局。
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