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两阶段选址问题中用户到达时间的平衡

作者

上市的:
  • 玛丽亚·巴巴蒂

    (朴茨茅斯大学)

  • 朱塞佩·布鲁诺

    (那不勒斯大学费德里科二世)

  • 阿尔弗雷多·马林

    (穆尔西亚大学)

摘要

在出行距离分配中引入公平问题时,出现了许多设施位置问题。在本文中,我们分析了关于客户到达时间分布的公平的一个新方面。给定一个仓库和一组生成流的需求点(也代表潜在位置),我们考虑一个离散的两阶段选址问题,其目标是定位给定数量的设施并将需求点分配给设施。我们假设目标是通过受人光顾的设施将流向车辆段的两个连续到达时间之间的最小差值最大化。引入这种特殊的公平性措施是为了降低到达共同目的地的流量动态中的拥堵风险。该问题通过两个整数编程公式进行描述。然后显示并分析了基于这两个公式的求解方法的计算结果。

建议引用

  • 玛丽亚·巴巴蒂(Maria Barbati)、朱塞佩·布鲁诺(Giuseppe Bruno)和阿尔弗雷多·马林(Alfredo Marín),2016年。"两阶段选址问题中用户到达时间的平衡,"运筹学年鉴,施普林格,第246(1)卷,第273-288页,11月。
  • 手柄:RePEc:spr:annopr:v:246:年:2016年:i:1:d:10.1007_s10479-015-1886-5
    内政部:10.1007/s10479-015-1886-5
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    IDEAS上列出的参考文献

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