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揭开污染避难所效应的面纱

作者

上市的：
  • 阿里克·莱文森
  • M.斯科特·泰勒

摘要

我们利用理论和实证来检验环境法规对贸易流量的影响。一个简单的模型展示了未观察到的异质性、内生性和聚集问题如何偏离这种关系的标准度量。利用1977年至1986年美国对130个制造业的监管和与加拿大和墨西哥的贸易数据，对模型进行了简化形式估计，结果表明，减排成本增加最多的行业净进口增幅最大。对于普通行业来说，我们将净进口的变化归因于监管成本，占同期贸易额总增长的10%。版权所有2008宾夕法尼亚大学经济学系和大阪大学社会经济研究所协会。

建议引用

  • Arik Levinson和M.Scott Taylor，2008年。"揭开污染避难所效应的面纱,"国际经济评论宾夕法尼亚大学经济系和大阪大学社会经济研究所协会，第49卷（1），第223-254页，2月。
    • 手柄：RePEc:ier:iecrev:49:y:2008:i:1:p:223-254
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    1. Arik Levinson和M.Scott Taylor，2004年。"揭开污染避难所假说的面纱,"工作文件gueconwpa~04-04-04，乔治敦大学经济系。
    2. Ederington Josh&Levinson Arik&Minier Jenny，2004年。"贸易自由化和污染避风港,"英国经济分析与政策杂志De Gruyter，第3卷（2），第1-24页，11月。
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    20. Leiter，Andrea M.&Parolini，Arno&Winner，Hannes，2010年。"环境监管与投资：来自欧洲国家工业数据的证据,"经济学工作论文2010-1，萨尔茨堡大学，2010年1月13日修订。

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    • 第18层-国际经济贸易与环境
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