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交通换乘质量对城际客运方式选择的影响

作者

上市的：
  • 瑞安·阿拉德（Ryan F.Allard）。
  • 菲利佩·莫拉

摘要

城际交通是交通行为研究中被遗忘的继子女；很多重要的问题，比如在旅行者的旅行中，传递质量的各种属性有多重要，都没有经常被研究。与多式联运不同的是，除了货物（乘客）能够根据各种因素选择其他模式外，多式联货和多式联航还承载着车辆间转移要求的独特组合，包括转移难度，行李自动转移的可用性和舒适性。我们的研究旨在通过分析有限范围的欧洲研究来阐明这些转移属性的相对重要性和相互关系，这些研究重视转移质量属性并相互比较。为了支持这一点，我们收集了自己的研究数据，这些数据用于评估分析中出现的问题。少数几项评估欧洲城市间转移的研究在估值方面差异很大，因此考虑到各国、方法、样本、问题框架和每项研究的其他具体指标，我们建立了估价与这些研究中未明确讨论的其他数据之间的联系，最终提出了一个理解城际换乘乘客估价的框架。我们还提出了一些可能影响文献中未讨论的一个或多个转移质量属性的驱动因素，例如感知的旅行困难和旅行者期望。

建议引用

  • Allard，Ryan F.和Moura，Filipe，2018年。"交通换乘质量对城际客运方式选择的影响,"交通研究A部分：政策与实践爱思唯尔，第109（C）卷，第89-107页。
    • 手柄：RePEc:eee:transa:v:109:y:2018:i:c:p:89-107
    DOI:10.1016/j.tra.2018.01.018
    作为

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    IDEAS上列出的参考文献

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    引文

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    引用人：

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