作者
摘要
本文提出了一种基于模型的方法，考虑在线模型参数估计，以估计非均匀交通流下高速公路的实时交通状态。通过宏观仿真验证了其有效性，并研究了检测器配置对估计性能的影响。结果表明，当高速公路具有不均匀性时，需要在交通流不均匀性的边界处放置额外的检测器，以获得更好的估计性能。最后，利用上海的实际高速公路数据验证了考虑交通流非均匀性可以获得更好的估计性能。
建议引用
赵明宇、洪鑫、王一兵、宋斌、徐斌、梁朱、点晨，2024年。"非均匀交通流下高速公路实时交通状态估计,"物理学A：统计力学及其应用爱思唯尔，第639（C）卷。手柄：RePEc:eee:phsmap:v:639:y:2024:i:c:s0378437124001419
DOI:10.1016/j.physa.2024.129633
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