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用地板场元胞自动机模型模拟高密度下的双向行人流

作者

上市的：
  • 方淑怡
  • 金成杰
  • 姜瑞
  • 李大伟

摘要

本文提出了一种楼层场元胞自动机模型，该模型可以模拟高密度的双向行人流。基于Nowak和Schadschneider提出的模型规则，我们进行了一些修改，包括改变单元大小、实际速度配置和扩展横向运动。根据灵敏度分析结果确定最佳参数。从行人流量实验中提取的一些数据，包括基本图和车道形成后的车道数，用于模型验证。当走廊宽度为2m时，模拟结果表明双向流的基本图与实验结果在数量上相似，并且在高密度下可以成功形成车道。通过与实验中的统计结果进行比较，我们发现不同车道出现的概率与实验结果相似：通常会出现双车道和三车道状态，而多车道的概率较低。还可以观察到行人的不均匀分布。我们认为我们的模型可以很好地模拟高密度下的车道形成过程。

建议引用

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    • 手柄：RePEc:eee:phsmap:v:638:年：2024:i:c:s0378437124001341
    内政部：10.1016/j.physa.2024.129626
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    完整参考文献 （包括与IDEAS上的项目不匹配的项目）

    最相关的项目

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