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废轮胎原料多联产系统的优化设计与运行

作者

上市的：
  • 阿维纳什S.R.Subramanian。
  • 冈德森，特鲁斯
  • 托马斯·A·亚当斯。

摘要

介绍了利用废轮胎原料生产电、燃料和化学品混合物的多联产系统的优化设计和操作。为该过程开发了严格的质量和能量平衡模型，从中生成数据以拟合替代模型。该优化问题被表示为一个非凸混合整数非线性规划（MINLP），并使用ANTIGONE求解为全局最优。还介绍了产品价格和二氧化碳税率的变化对最佳工艺设计和操作的影响。在所研究的所有场景中，最佳产品组合都支持一种燃料或化学品与电力的生产。在历史平均市场价格的基本情况下，发电受到青睐，而甲醇、液化合成天然气（SNG）和二甲醚（DME）则在相对可能的情况下受到青睐，在这种情况下，相应的产品价格更高。在较低的CO2税率下，燃烧前CO2捕集受到青睐，而燃烧后CO2捕集仅在较高税率的情况下才是最佳的。最佳产品组合随着市场条件的变化而发生重大变化，从而推动了未来设计灵活的多联产工艺的工作，这些工艺能够调整操作条件，以便通过利用价格峰值实现最大盈利能力。

建议引用

  • Subramanian，Avinash S.R.&Gundersen，Truls&Adams，Thomas A.，2021年。"废轮胎原料多联产系统的优化设计与运行,"能源爱思唯尔，第223（C）卷。
    • 手柄：RePEc:eee:能源：v:223:y:2021:i:c:s0360544221002395
    DOI:10.1016/j.energy.2021.11990年
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    IDEAS上列出的参考文献

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    引文

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    作为


    引用人：

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    2. Subramanian，Avinash S.R.&Gundersen，Truls&Adams，Thomas A.，2020年。"废轮胎液化合成天然气（SNG）能源系统的技术经济分析,"能源爱思唯尔，第205（C）卷。
    3. Subramanian、Avinash S.R.和Kannan、Rohit和Holtorf、Flemming和Adams、Thomas A.和Gundersen、Truls和Barton、Paul I.，2023年。"基于分解算法的废轮胎与天然气混合柔性多联产系统不确定性优化,"能源爱思唯尔，第284（C）卷。
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