交通投资的政治经济学
作者
摘要
建议引用
从出版商下载全文
此项目的其他版本:
Ponzetto,Giacomo&Glaeser,Edward,2017年。 " 交通投资的政治经济学 ," CEPR讨论文件 12207,C.E.P.R.讨论文件。 Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2017年。 " 交通投资的政治经济学 ," NBER工作文件 23686,国家经济研究局。 Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2017年。 " 交通投资的政治经济学 ," 工作文件 1058年,巴塞罗那经济学院。 Giacomo A.M.Ponzetto和Edward L.Glaeser,2017年。 " 交通投资的政治经济学 ," 经济学工作论文 1556,蓬佩法布拉大学经济与商业系,2017年8月修订。
IDEAS上列出的参考文献
Brueckner,Jan K.和Selod,Harris,2006年。 " 城市交通系统选择的政治经济学 ," 公共经济学杂志 爱思唯尔,第90卷(6-7),第983-1005页,8月。 Brueckner,Jan K.和Selod,Harris,2004年。 " 城市交通系统选择的政治经济学 ," CEPR讨论文件 4682,C.E.P.R.讨论文件。 Jan K.Brueckner和Harris Selod,2006年。 " 城市交通系统选择的政治经济学 ," 打印后 哈尔-02668116,哈尔。
Edward L.Glaeser&Giacomo A.M.Ponzetto&Jesse M.Shapiro,2005年。 " 战略极端主义:为什么共和党和民主党在宗教价值观上存在分歧 ," 经济学季刊 《哈佛大学校长和研究员》,第120卷(4),第1283-1330页。 Edward L.Glaeser&Giacomo A.M.Ponzetto&Jesse M.Shapiro,2004年。 " 战略极端主义:为什么共和党和民主党在宗教价值观上存在分歧 ," 哈佛经济研究所工作文件 2044年,哈佛大学经济研究所。 Edward L.Glaeser&Giacomo A.M.Ponzetto&Jesse M.Shapiro,2004年。 " 战略极端主义:为什么共和党和民主党在宗教价值观上存在分歧 ," NBER工作文件 10835,国家经济研究局。
Glaeser,Edward L.&Ponzetto,Giacomo A.M.,2014年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," 公共经济学杂志 爱思唯尔,第116(C)卷,第89-105页。 Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," NBER章节 ,单位: 国家和地方雇员的退休福利:设计21世纪的养老金计划 , 国家经济研究局。
Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," 经济学工作论文 1336,蓬佩法布拉大学经济与商业系,2013年6月修订。 Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2013年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," NBER工作文件 18976年,美国国家经济研究局。
阿萨·林贝克和约根·威布尔,1987年。 " 作为政治竞争结果的平衡预算再分配 ," 公众选择 ,施普林格,第52卷(3),第273-297页,1月。 David P.Baron和John A.Ferejohn,1989年。 " 立法机构中的谈判 ," 美国政治科学评论 剑桥大学出版社,第83卷(4),第1181-1206页,12月。 Milligan,Kevin&Moretti,Enrico&Oreopoulos,Philip,2004年。 " 教育能提高公民素质吗? 美国和英国的证据 ," 公共经济学杂志 爱思唯尔,第88卷(9-10),第1667-1695页,8月。 Giacomo A.M.Ponzetto、Maria Petrova和Ruben Enikolopov,2008年。 " 德古拉效应:选民信息与贸易政策 ," 经济学工作论文 1296,蓬佩法布拉大学经济与商业系,2020年10月修订。 鲁本·埃尼科洛波夫(Ruben Enikolopov)、玛丽亚·彼得罗娃(Maria Petrova)和贾科莫·A.M.蓬泽托(Giacomo A.M.Ponzetto),2011年。 " 德古拉效应:选民信息与贸易政策 ," 工作文件 596,巴塞罗那经济学院。 Ponzetto、Giacomo和Petrova、Maria和Enikolopov、Ruben,2011年。 " 德古拉效应:选民信息与贸易政策 ," CEPR讨论文件 8726,C.E.P.R.讨论文件。
Glaeser,Edward L.&Ward,Bryce A.,2009年。 " 土地使用管制的原因和后果:来自大波士顿的证据 ," 城市经济学杂志 爱思唯尔,第65卷(3),第265-278页,5月。 Edward L.Glaeser和Bryce A.Ward,2006年。 " 土地使用管制的原因和后果:来自大波士顿的证据 ," NBER工作文件 12601,国家经济研究局。
费德里科·博法(Federico Boffa)、阿梅迪奥·皮奥拉托(Amedeo Piolatto)和贾科莫·A·M·蓬泽托(Giacomo A.M.Ponzetto),2011年。 " 政治集权和政府问责制 ," 经济学工作论文 1335,蓬佩法布拉大学经济与商业系,2015年7月修订。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo Ponzetto,2015年。 " 不同的人应该有不同的政府吗? ," BEMPS-博赞经济与管理论文系列 博赞自由大学经济与管理学院BEMPS30。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2015年。 " 不同的人应该有不同的政府吗? ," 工作文件 656,巴塞罗那经济学院。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto和Giacomo A.M.Ponzeto,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," CERIS工作文件 201213年,CNR IRCrES可持续经济增长研究所-意大利都灵(TO)-前企业与增长经济研究所-意大利蒙卡列里(TO)。 Boffa,F.&Piolatto,A.&Ponzetto,G.A.M.,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," 讨论文件 2012年3月3日,蒂尔堡大学经济研究中心。 贾科莫·蓬泽托(Giacomo Ponzetto)、阿梅迪奥·皮奥拉托(Amedeo Piolatto)和费德里科·博法(Federico Boffa),2015年。 " 不同的人应该有不同的政府吗? ," 2015年会议文件 1015,经济动态学会。 Federico Boffa&Giacomo A.M.Ponzetto&Amedeo Piolatto,2013年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论和证据 ," 工作文件。 AD系列 2013年3月,瓦伦西亚经济研究院(常春藤)。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论和证据 ," 工作文件 2012/14年,巴塞罗那经济研究所(IEB)。
De Borger,Bruno&Proost,Stef,2012年。 " 道路定价的政治经济学模型 ," 城市经济学杂志 爱思唯尔,第71卷(1),第79-92页。 Bruno DE BORGER&Stef PROOST,2010年。 " 道路定价的政治经济学模型 ," 鲁汶经济系工作文件 莱斯10.20,鲁汶大学经济与商业学院(FEB)经济系。 德博格,布鲁诺&普罗斯特,斯特夫,2010年。 " 道路定价的政治经济学模型 ," 工作文件 2010014,安特卫普大学商业与经济学院。
Gilles Duranton和Matthew A.Turner,2011年。 " 道路拥挤的基本规律:来自美国城市的证据 ," 美国经济评论 ,美国经济协会,第101(6)卷,第2616-2652页,10月。 Gilles Duranton和Matthew A.Turner,2009年。 " 道路拥挤的基本规律:来自美国城市的证据 ," SERC讨论文件 伦敦证交所经济绩效中心0030。 Gilles Duranton和Matthew A.Turner,2009年。 " 道路拥挤的基本规律:来自美国城市的证据 ," NBER工作文件 15376,国家经济研究局。 Gilles Duranton和Matthew A.Turner,2009年。 " 道路拥挤的基本规律:来自美国城市的证据 ," 工作文件 tecipa-370,多伦多大学经济系。 Duranton,Gilles&Turner,Matthew,2009年。 " 道路拥挤的基本规律:来自美国城市的证据 ," CEPR讨论文件 7462,C.E.P.R.讨论文件。
Martina Björkman和Jakob Svensson,2009年。 " 人民的权力:来自乌干达社区监测随机现场试验的证据 ," 经济学季刊 《哈佛大学校长和研究员》,第124卷(2),第735-769页。 Bruno Borger和Stef Proost,2016年。 " 联邦州拥挤地方公共物品定价和容量决策的政治经济学 ," 国际税收与公共财政 ,施普林格; 国际公共财政研究所,第23卷(5),第934-959页,10月。 DE BORGER,Bruno&PROOST,Stef,2013年。 " 联邦州拥挤地方公共物品定价和容量决策的政治经济学 ," 工作文件 2013020,安特卫普大学商业与经济学院。
亚历山德罗·加瓦扎和亚历山德里·利泽里,2009年。 " 透明度和经济政策 ," 经济研究综述 《经济研究评论》,第76卷(3),第1023-1048页。 De Borger,Bruno&Proost,Stef,2016年。 " 我们可以把道路定价留给各地区吗- 制度约束的作用 ," 区域科学与城市经济学 爱思唯尔,第60卷(C),第208-222页。 Bruno De Borger和Stef Proost,2015年。 " 我们可以把道路定价留给各地区吗? 制度约束的作用 ," 鲁汶经济系工作文件 511981年,鲁汶大学经济与商业学院(FEB)经济系鲁汶分校。
詹姆斯·汉密尔顿,1995年。 " 环境种族主义测试:偏见、利润、政治权力? ," 政策分析与管理杂志 ,John Wiley&Sons,Ltd.,第14卷(1),第107-132页。 Alan S.Gerber、Dean Karlan和Daniel Bergan,2009年。 " 媒体重要吗? 测量报纸对投票行为和政治观点影响的现场实验 ," 美国经济杂志:应用经济学 ,美国经济协会,第1卷(2),第35-52页,4月。 Gerber,Alan和Karlan,Dean和Bergan,Daniel,2006年。 " 媒体重要吗? 测量报纸对投票行为和政治观点影响的现场实验 ," 工作文件 12,耶鲁大学经济学系。 Daniel Bergan、Alan Gerber和Dean Karlan,2009年。 " 媒体重要吗? 测量报纸对投票行为和政治观点影响的现场实验 ," 自然野外实验 00252,现场实验网站。
克劳迪奥·费拉兹和弗雷德里克·菲南,2008年。 " 揭露腐败政客:巴西公开审计对选举结果的影响 ," 经济学季刊 《哈佛大学校长和研究员》,第123卷(2),第703-745页。 Ferraz,Claudio&Finan,Fred S.,2006年。 " 揭露腐败政客:巴西公开审计对选举结果的影响 ," 经济系,工作文件系列 qt9tq6q0qn,加州大学伯克利分校商业与经济研究所经济系。 Ferraz,Claudio&Finan,Frederico S.,2007年。 " 揭露腐败政客:巴西公开审计对选举结果的影响 ," IZA讨论文件 2836,劳动经济学研究所(IZA)。
Giacomo A.M.Ponzetto,2011年。 " 异构信息和贸易政策 ," 2011年会议文件 189,经济动力学会。 杰弗里·布林克曼和杰弗里·林,2019年。 " 高速公路起义! ," 工作文件 费城联邦储备银行19-29。 杰弗里·布林克曼和杰弗里·林,2022年。 " 高速公路起义! 公路的生活质量影响 ," 工作文件 22-24,费城联邦储备银行。 布莱恩·奈特,2005年。 " 评估提案权的价值 ," 美国经济评论 ,美国经济协会,第95卷(5),第1639-1652页,12月。 科特、史蒂芬和莫里斯、史蒂芬,1995年。 " 论特殊利益转让的形式 ," 政治经济学杂志 芝加哥大学出版社,第103卷(6),第1210-1235页,12月。 Jan K.Brueckner,2015年。 " 拥挤、多辖区城市的分散道路投资和定价:有溢出的效率 ," 国家税务期刊 美国国家税务协会; 《国家税务杂志》,第68卷(3S),第839-854页,9月。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto和Giacomo A.M.Ponzeto,2016年。 " 政治集权与政府问责制 ," 经济学季刊 《哈佛大学校长和研究员》,第131卷(1),第381-422页。 费德里科·博法(Federico Boffa)、阿梅迪奥·皮奥拉托(Amedeo Piolatto)和贾科莫·A·M·蓬泽托(Giacomo A.M.Ponzetto),2011年。 " 政治集权和政府问责制 ," 经济学工作论文 1335,蓬佩法布拉大学经济与商业系,2015年7月修订。 Boffa,F.和Piolatto,A.和Ponzeto,G.A.M.,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," 讨论文件 2012年3月3日,蒂尔堡大学经济研究中心。 Federico Boffa&Giacomo A.M.Ponzetto&Amedeo Piolatto,2013年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论和证据 ," 工作文件。 AD系列 2013年3月,瓦伦西亚经济研究院(常春藤)。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论和证据 ," 工作文件 2012/14年,巴塞罗那经济研究所(IEB)。
张云川,2010。 " 知名地区居民点薪酬实证研究:纽约市,1990-2002 ," 法律研究杂志 芝加哥大学出版社,第39卷(1),第201-244页,1月。 Joseph Gyorko、Albert Saiz和Anita Summers,2008年。 " 衡量住房市场地方监管环境的新方法:沃顿住宅用地监管指数 ," 城市研究 《城市研究杂志》,第45卷(3),第693-729页,3月。 Besley,Timothy&Coate,Stephen,2003年。 " 集中与分散提供地方公共物品:一种政治经济学方法 ," 公共经济学杂志 Elsevier,第87(12)卷,第2611-2637页,12月。 Matthew Gentzkow,2006年。 " 电视和选民投票 ," 经济学季刊 《哈佛大学校长和研究员》,第121卷(3),第931-972页。 Roger D.Congleton和Birgitta Swedenborg(编辑),2006年。 " 民主宪政设计与公共政策:分析与证据 ," 麻省理工学院出版社 , 麻省理工学院出版社, 第1版,第1卷,编号0262033496,12月。 Patricia Munch,1976年。 " 知名领域的经济学分析 ," 政治经济学杂志 芝加哥大学出版社,第84卷(3),第473-497页,6月。 巴里·R·温加斯特和谢普斯勒、肯尼思·A和克里斯托弗·约翰森,1981年。 " 利益与成本的政治经济学:一种新古典的分配政治方法 ," 政治经济学杂志 芝加哥大学出版社,第89卷(4),第642-664页,8月。
引文
莫妮卡·马丁内斯·布拉沃(Monica Martinez-Bravo)和伦纳德·万切科(Leonard Wantchekon),2021年。 " 政治经济与结构转型:民主、管制与公共投资 ," 工作文件 wp2021_2110,CEMFI公司。 郭,申,石,莹莹,2018。 " 中国基础设施投资:土地融资下的地方政府选择模型 ," 亚洲经济学杂志 爱思唯尔,第56卷(C),第24-35页。 Florian Mayneris,2017年。 " 新沃河畔交通基础设施和经济活动本地化的影响 ," LIDAM讨论文件IRES 2017023,卢万天主教大学,经济与社会研究所(IRES)。 Edward L.Glaeser,2022年。 " 今天的发展中城市可以从过去的城市中学到什么? ," 区域科学与城市经济学 《爱思唯尔》,第94卷(C)。 马里奥·卡里略,2022年。 " 法西斯维尔:墨索里尼的新城和新法西斯主义的持续 ," 经济增长杂志 《施普林格》,第27卷(4),第527-567页,12月。 Ioulia V Ossokina&Jos van Ommeren&Henk van Mourik,2023年。 " 公路加宽减少了拥堵吗? ," 财务审查 欧洲金融协会,第23卷(4),第871-900页。 Awaworyi Churchill,Sefa&Baako,Kingsley Tetteh&Mintah,Kwabena&Zhang,Quanda,2021年。 " 交通基础设施和长期房价 ," 运输政策 ,爱思唯尔,第112卷(C),第1-12页。 Margaret Bock和Benjamin Blemings,2024年。 " 地方选举周期内的道路维护 ," 公众选择 ,施普林格,第198卷(1),第129-151页,1月。 Mrinal SAIKIA&Prakash DAS&Disha NEOG,2023年。 " 增长理论的演变:从哈罗德到罗默 ," 理论与应用经济学 《罗马尼亚经济学家协会-AGER》,第0卷(2(635),S),第125-138页,夏季。 尼古拉斯·希尔德,2021。 " 美国机场网络及其对就业的影响 ," 区域科学杂志 Wiley Blackwell,第61(3)卷,第623-648页,6月。 尼古拉斯·谢尔德(Nicholas Sheard),2020年。 " 美国机场网络及其对就业的影响 ," 政策研究中心/IMPACT中心工作文件 g-313,维多利亚大学,政策研究中心/IMPACT中心。
Edward L.Glaeser和James M.Poterba,2021年。 " 经济分析与基础设施投资 ," NBER图书 , 国家经济研究局,编号glae-6,7月。 Edward L.Glaeser和James M.Poterba,2020年。 " 经济分析与基础设施投资 ," NBER工作文件 28215,国家经济研究局。
许托(Xuto)、普拉杰(Praj)和安德森(Anderson)、理查德(Richard J.&Graham)、丹尼尔(Daniel J.&Hörcher)和丹尼尔(丹尼尔),2023年。 " 可持续的城市铁路资金:来自一个长达百年的全球数据集的见解 ," 运输政策 爱思唯尔,第130(C)卷,第100-115页。 Hörcher,Daniel&De Borger,Bruno&Graham,Daniel.J.,2023年。 " 财政联盟中的补贴运输服务:为什么地方政府可能反对分散提供服务 ," 运输经济学 《爱思唯尔》,第34卷(C)。 巴勃罗·法杰尔鲍姆(Pablo D.Fajgelbaum)、塞西尔·高伯特(Cecile Gaubert)、妮科尔·戈顿(Nicole Gorton)、爱德华多·莫拉莱斯(Eduardo Morales)和爱德华·沙尔(Edouard Schaal),2023年。 " 政治偏好与基础设施的空间分布:来自加州高速铁路的证据 ," NBER工作文件 31438,国家经济研究局。 巴勃罗·法杰尔鲍姆(Pablo Fajgelbaum)、塞西尔·高伯特(Cecile Gaubert)、妮科尔·戈顿(Nicole Gorton)、爱德华多·莫拉莱斯·莫拉雷斯(Eduardo Morales Morales)和爱德华·沙尔。 " 政治偏好与基础设施的空间分布——来自加州高铁的证据 ," 经济学工作论文 1866年,蓬佩法布拉大学经济与商业系。
Emine Coruh&Faruk Urak&Abdulbaki Bilgic&Steven T.Yen,2022年。 " 家庭人口因素在土耳其交通支出形成中的作用 ," 环境、发展与可持续性:可持续发展理论与实践的多学科方法 ,施普林格,第24卷(3),第3485-3517页,三月。 任涛黄海军,2020年。 " 交通与公路的竞争体系:重新审视公路定价的政治可行性 ," 运输政策 爱思唯尔,第88卷(C),第42-56页。 Edward L.Glaeser和James M.Poterba,2020年。 " “经济分析与基础设施投资”导论 ," NBER章节 ,单位: 经济分析与基础设施投资 ,第1-38页, 国家经济研究局。 Ben Blemings和Margaret Bock,2020年。 " 分歧还是能力的信号? 地方公路养护的实证政治经济学 ," 工作文件 20-07,西弗吉尼亚大学经济系。 史建伟(Jianwei Shi)、王树伟(Shuwei Wang)、刘思阳(Siyang Liu)和周晨静(Chenjing Zhou),2024年。 " 利用节点-地点模型揭示交通的社会经济适应性:以浙江省为例 ," 持续性 ,MDPI,第16卷(10),第1-16页,5月。 Ioulia V Ossokina&Jos van Ommeren&Henk van Mourik,2023年。 " 公路加宽减少了拥堵吗? ," 经济地理学杂志 牛津大学出版社,第23卷(4),第871-900页。 约瑟夫·索比拉尔斯基(Joseph B.Sobieralski),2021年。 " 交通基础设施和就业:所有投资都是平等的吗? ," 运输经济学研究 爱思唯尔,第88(C)卷。 Anna H.Jankowiak,2018年。 " 东盟跨国公司和商业网络:在亚太地区建立伙伴关系 ," 国际商业研究 ,加拿大科学和教育中心,第11卷(1),第230-244页,1月。
最相关的项目
Glaeser,Edward L.&Ponzetto,Giacomo A.M.,2014年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," 公共经济学杂志 爱思唯尔,第116(C)卷,第89-105页。 Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," NBER章节 ,单位: 国家和地方雇员的退休福利:设计21世纪的养老金计划 , 国家经济研究局。
Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," 经济学工作论文 1336,庞培法布拉大学经济与商业系,2013年6月修订。 Edward L.Glaeser和Giacomo A.M.Ponzetto,2013年。 " 政府隐性成本:国家和地方公共养老金的政治经济学 ," NBER工作文件 18976年,美国国家经济研究局。
Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2016年。 " 政治集权与政府问责制 ," 经济学季刊 《哈佛大学校长和研究员》,第131卷(1),第381-422页。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论和证据 ," 工作文件 2012/14年,巴塞罗那经济研究所(IEB)。 Ponzetto、Giacomo&Boffa、Federico&Piolatto、Amedeo,2013年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," CEPR讨论文件 9514,C.E.P.R.讨论文件。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo Ponzetto,2015年。 " 不同的人应该有不同的政府吗? ," BEMPS-博赞经济与管理论文系列 博赞自由大学经济与管理学院BEMPS30。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2015年。 " 不同的人应该有不同的政府吗? ," 工作文件 656,巴塞罗那经济学院。 Boffa,F.&Piolatto,A.&Ponzetto,G.A.M.,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," 讨论文件 2012年3月3日,蒂尔堡大学经济研究中心。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," CERIS工作文件 2012年13月,CNR-IRCrES可持续经济增长研究所-意大利都灵(TO)-前企业与增长经济研究所-蒙卡列里(TO)意大利。 Boffa,F.&Piolatto,A.&Ponzetto,G.A.M.,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," 其他出版物TiSEM 5f85162a-a2b2-4089-b7ea-7,蒂尔堡大学经济与管理学院。 Federico Boffa&Giacomo A.M.Ponzetto&Amedeo Piolatto,2013年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论和证据 ," 工作文件。 AD系列 2013年3月,瓦伦西亚经济研究院(常春藤)。
repec:dgr:kubcen:2012033未列入IDEAS Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2016年。 " 政治集权与政府问责制 ," 经济学季刊 《哈佛大学校长和研究员》,第131卷(1),第381-422页。 费德里科·博法(Federico Boffa)、阿梅迪奥·皮奥拉托(Amedeo Piolatto)和贾科莫·A·M·蓬泽托(Giacomo A.M.Ponzetto),2011年。 " 政治集中和政府问责制 ," 经济学工作论文 1335,蓬佩法布拉大学经济与商业系,2015年7月修订。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo Ponzetto,2015年。 " 不同的人应该有不同的政府吗? ," BEMPS-博赞经济与管理论文系列 博赞自由大学经济与管理学院BEMPS30。 Federico Boffa和Amedeo Piolatto以及Giacomo A.M.Ponzetto,2012年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论与证据 ," CERIS工作文件 201213,CNR IRCrES可持续经济增长研究所-意大利都灵(TO)-前企业与增长经济研究所-意大利蒙卡列里(TO)。 贾科莫·蓬泽托(Giacomo Ponzetto)、阿梅迪奥·皮奥拉托(Amedeo Piolatto)和费德里科·博法(Federico Boffa),2015年。 " 不同的人应该有不同的政府吗? ," 2015年会议文件 1015,经济动态学会。 Federico Boffa&Giacomo A.M.Ponzetto&Amedeo Piolatto,2013年。 " 集中化和问责制:《清洁空气法案》的理论和证据 ," 工作文件。 AD系列 2013年3月,瓦伦西亚经济研究院(常春藤)。
repec:tiu:tiucen:2012033未在IDEAS上列出 Edward L.Glaeser,2012年。 " 城市公共财政 ," NBER工作文件 18244年,国家经济研究局。 Ugo Troiano和Giacomo Ponzetto,2012年。 " 社会资本、政府支出与增长 ," 2012年会议文件 1048,经济动态学会。 Giacomo A.M.Ponzetto和Ugo Troiano,2012年。 " 社会资本、政府支出和增长 ," 经济学工作论文 1307,蓬佩法布拉大学经济与商业系,2024年1月修订。 Giacomo A.M.Ponzetto和Ugo Troiano,2018年。 " 社会资本、政府支出与增长 ," NBER工作文件 24533,国家经济研究局。 蓬泽托,贾科莫,2014年。 " 社会资本、政府支出与增长 ," CEPR讨论文件 9891,C.E.P.R.讨论文件。 Giacomo A.M.Ponzetto和Ugo Troiano,2014年。 " 社会资本、政府支出与增长 ," 工作文件 612,巴塞罗那经济学院。
Salvatore Nunnari和Jan Zapal,2017年。 " 政治选择中的聚焦模型 ," 工作文件 599,博科尼大学因诺琴佐·加斯帕里尼经济研究所IGIER(Innocenzo Gasparini Institute for Economic Research)。 Nunnari,Salvatore&Zapal,2017年1月。 " 政治选择中的聚焦模型 ," CEPR讨论文件 12407,C.E.P.R.讨论文件。 Salvatore Nunnari和Jan Zapal,2017年。 " 政治选择的聚焦模式 ," CERGE-EI工作文件 wp587,经济研究和研究生教育中心-布拉格经济学院。
Eguia,Jon X.和Nicolo,Antonio,2019。 " 信息和目标支出 ," 理论经济学 《计量经济学会》,第14卷(2),5月。 De Borger,Bruno&Proost,Stef,2016年。 " 我们可以把道路定价留给各地区吗- 制度约束的作用 ," 区域科学与城市经济学 爱思唯尔,第60卷(C),第208-222页。 Bruno De Borger和Stef Proost,2015年。 " 我们可以把道路定价留给各地区吗? 制度约束的作用 ," 鲁汶经济系工作文件 511981年,鲁汶大学经济与商业学院(FEB)经济系鲁汶分校。
亚历山德罗·加瓦扎(Alessandro Gavazza)、马蒂亚·纳尔多托(Mattia Nardotto)和托马索·瓦莱蒂(Tommaso Valletti),2019年。 " 互联网与政治:来自英国地方选举和地方政府政策的证据 ," 经济研究综述 《经济研究评论》,第86卷(5),第2092-2135页。 瓦莱蒂(Valletti)、托马索(Tommaso)和纳尔多托(Nardotto)、马蒂亚(Mattia)和加瓦扎(Gavazza)、亚历山德罗(Alessandro),2015年。 " 互联网与政治:来自英国地方选举和地方政府政策的证据 ," CEPR讨论文件 10991,C.E.P.R.讨论文件。 Alessandro Gavazza和Mattia Nardotto以及Tommaso M.Valletti,2017年。 " 互联网与政治:来自英国地方选举和地方政府政策的证据 ," CESifo工作文件系列 6659,CESifo。 亚历山德罗·加瓦扎(Alessandro Gavazza)、马蒂亚·纳尔多托(Mattia Nardotto)和托马索·瓦莱蒂(Tommaso Valletti),2017年。 " 互联网与政治:来自英国地方选举和地方政府政策的证据 ," DIW柏林讨论文件 1691年,德国经济研究所柏林DIW。 加瓦扎、亚历山德罗和纳尔多托、马蒂亚和瓦莱蒂、托马索,2019年。 " 互联网与政治:来自英国地方选举和地方政府政策的证据 ," 伦敦政治经济学院经济学研究在线文档 87365,伦敦政治经济学院图书馆。
Jan K.Brueckner和Steven G.Craig和Kangoh Lee,2021。 " 地区主义与萨缪尔森相遇:国家公共利益的地方生产 ," 经济学刊 ,伦敦政治经济学院,第88卷(349),第1-31页,1月。 Bruno Borger和Stef Proost,2016年。 " 联邦州拥挤地方公共物品定价和容量决策的政治经济学 ," 国际税收与公共财政 ,施普林格; 国际公共财政研究所,第23卷(5),第934-959页,10月。 DE BORGER,Bruno&PROOST,Stef,2013年。 " 联邦州拥挤的地方公共产品的定价和容量决策的政治经济学 ," 工作文件 2013020,安特卫普大学商业与经济学院。
Filip Matějka&Guido Tabellini,2021年。 " 理性不注意选民的选举竞争 ," 欧洲经济协会杂志 ,欧洲经济协会,第19卷(3),第1899-1935页。 Tabellini,Guido&Matá›jka,Filip,2015年。 " 理性不注意选民的选举竞争 ," CEPR讨论文件 10888,C.E.P.R.讨论文件。 Filip Matejka和Guido Tabellini,2015年。 " 理性不注意选民的选举竞争 ," CERGE-EI工作文件 wp552,布拉格经济研究所经济研究和研究生教育中心。 Filip Matejka&Guido Tabellini,2016年。 " 理性不注意选民的选举竞争 ," CESifo工作文件系列 5849,CESifo。 Filip Matejka和Guido Tabellini,2015年。 " 理性不注意选民的选举竞争 ," 工作文件 博科尼大学因诺琴佐·加斯帕里尼经济研究所(IGIER)559。
Halse,Askill H.,2016年。 " 人人受益更多:地方利益对基础设施支出的影响 ," 欧洲政治经济学杂志 爱思唯尔,第43卷(C),第41-56页。 Stef Proost和Jacques-François Thisse,2019年。 " 从空间经济学可以学到什么? ," 经济文学杂志 美国经济协会,第57(3)卷,第575-643页,9月。 Stef Proost和Jacques-Francois Thisse,2017年。 " 从空间经济学可以学到什么? ," HSE工作文件 WP BRP 167/EC/2017,国立研究型大学高等经济学院。 Proost,Stef&Thisse,雅克·弗朗索瓦,2019。 " 从空间经济学可以学到什么? ," 利达重印核心 3089,卢旺天主教大学,运筹学和计量经济学中心(CORE)。
Larcinese、Valentino&Snyder,Jr.、James M.&Testa、Cecilia,2006年。 " 使用退出民调测试分配政治模型以衡量选民偏好和党派 ," 伦敦政治经济学院经济学研究在线文档 伦敦政治经济学院图书馆伦敦经济与政治学院3605。 瓦伦蒂诺·拉齐内塞(Valentino Larcinese)、詹姆斯·斯奈德(James M.Snyder)和塞西莉亚·特斯塔(Cecilia Testa),2009年。 " 使用退出投票测量选民偏好和党派性的分配政治测试模型 ," 发展工作文件 米兰大学卢卡·阿格里亚诺中心278室。 瓦伦蒂诺·拉辛内斯(Valentino Larcinese)、詹姆斯·斯奈德(James M.Snyder,Jr.)和塞西莉亚·特斯塔(Cecilia Testa),2006年。 " 使用退出投票测量选民支持率和党派性的分布式政治测试模型 ," STICERD——政治经济与公共政策系列论文 19、伦敦政治经济学院三得利和丰田国际经济及相关学科中心。
De Borger,Bruno&Proost,Stef,2015年。 " 公共交通定价和供应决策的政治经济学 ," 运输经济学 爱思唯尔,第4卷(1),第95-109页。 Bruno DE BORGER和Stefan PROOST,2014年。 " 公共交通定价和供应决策的政治经济学 ," 鲁汶经济系工作文件 第14.18节,鲁汶大学经济学系经济与商业学院(FEB)。 DE BORGER,Bruno&PROOST,Stef,2015年。 " 公共交通定价和供应决策的政治经济学 ," 工作文件 2015010,安特卫普大学商业与经济学院。
任涛黄海军,2020年。 " 交通与公路的竞争体系:重新审视公路定价的政治可行性 ," 运输政策 爱思唯尔,第88卷(C),第42-56页。 Marco Battaglini和Stephen Coate,2007年。 " 立法决策效率低下的动态分析 ," 美国经济评论 ,美国经济协会,第97卷(1),第118-149页,3月。 Marco Battaglini和Stephen Coate,2005年。 " 立法决策效率低下的动态分析 ," NBER工作文件 11495,国家经济研究局。 斯蒂芬·科特和马可·巴塔里尼,2005年。 " 立法决策效率低下的动态分析 ," 2005年会议文件 209,经济动力学会。 Battaglini,Marco&Coate,Stephen,2005年。 " 立法决策效率低下的动态分析 ," 文件 08-09-2005,普林斯顿大学,政治经济学研究项目。
Ben Blemings和Margaret Bock,2020年。 " 分歧还是能力的信号? 地方公路养护的实证政治经济学 ," 工作文件 20-07,西弗吉尼亚大学经济系。 Proost,Stef&Zaporozhets,维拉,2013年。 " 固定区域公共支出份额的政治经济学——以比利时铁路投资为例 ," 区域科学与城市经济学 爱思唯尔,第43卷(5),第808-815页。
有关此项目的更多信息
关键词
JEL公司 分类:
D72型 -微观经济学——集体决策分析——政治过程:寻租、游说、选举、立法和投票行为 D82型 -微观经济学——信息、知识和不确定性——非对称和私有信息; 机构设计 H54型 -公共经济学---国家政府支出及相关政策---基础设施 H76型 -公共经济学——国家与地方政府; 政府间关系--其他支出类别 42兰特 -城市、农村、区域、房地产和交通经济学——交通经济学——政府和私人投资分析; 道路维护; 交通规划 53兰特 -城市、农村、区域、房地产和交通经济学——区域政府分析——公共设施区位分析; 公共投资和股本