作者
上市的：- 胡安·卡洛斯·莫雷诺-布里德
- 罗莎·格梅斯·托瓦尔
- 利泽斯·戈麦·罗德里格斯
- Joaquín SáNCHEZ G奥斯MEZ
摘要
《北美自由贸易协定》（NAFTA）为墨西哥提供了进入加拿大和美国市场的特权，标志着墨西哥经济格局的一个转折点。这种独特的优势引发了墨西哥制成品出口的大幅增长，尤其是汽车行业。随后以《美国-墨西哥-加拿大协定》（USMCA）取代《北美自由贸易协定》，进一步加深了这种贸易关系。尽管汽车行业的出口表现令人瞩目，但这种繁荣并没有转化为相应的就业动力。本研究调查了墨西哥汽车行业的就业趋势，分析了创造的就业数量和体面工作条件的进展。很明显，虽然墨西哥的汽车工业在全球价值链（GVC）中发挥着越来越重要的作用，但它在某种程度上仍与国内生产商隔绝。这种孤立导致该行业无法在其他国内部门推动强劲增长，尽管它在出口驱动下取得了成功。
建议引用
胡安·卡洛斯·莫伦·布里德（Juan Carlos MORENO-BRID）、罗莎·戈梅斯·托瓦尔（Rosa GóMEZ TOVAR）、利泽斯·戈梅斯·罗德里格兹（Lizzeth GéMEZ RODRíGUEZ）和约阿奎恩·桑切斯·戈梅兹（Joaquín SáNCHEZ），2023年。"墨西哥汽车行业的贸易和体面工作：2005-2019年的道路和未知领域,"区域和部门经济研究《欧美经济发展协会》，第23卷（2），第57-88页。手柄：RePEc:eaa:eerese:v:23:y2023:i:2_3
更正
本网站上的所有材料均由各自的出版商和作者提供。您可以帮助纠正错误和遗漏。请求更正时，请提及此项目的句柄：RePEc:eaa:eerese:v:23:y2023:i:2_3。请参阅一般信息关于如何更正RePEc中的材料。
如果您编写了此项目，但尚未在RePEc注册，我们鼓励您这样做在这里。这允许将您的个人资料链接到此项目。它还允许您接受我们不确定的该项目的潜在引用。
我们没有这个项目的参考书目。您可以使用来帮助添加它们这个表格.
如果你知道引用这一条的缺失条目，你可以通过以与上述相同的方式为每个引用条目添加相关引用来帮助我们创建这些链接。如果您是该项目的注册作者，您可能还想查看您的RePEc作者服务个人资料，因为可能有一些引文等待确认。
有关此项目的技术问题，或更正其作者、标题、摘要、书目或下载信息，请联系：M.Carmen Guisan（以下电子邮件可用）。供应商的一般联系方式：http://www.usc.es/eacomet/eaa.htm.
请注意，更正可能需要几周时间才能筛选出来各种RePEc服务。
