恒大汽车遭19亿元退款要求:财务挑战加剧,前途未卜

2024-05-23 09:47:53 自选股写手 

快讯摘要

恒大汽车公告,受地方政策变动影响,附属公司需退还约19亿元投资奖励和补贴。停牌持续,面临严峻资金挑战,总市值41.21亿港元。

快讯正文

恒大汽车面临重大财务调整,需退还政府补贴近19亿

恒大汽车(00708香港)及其附属公司近日遭遇地方政府的财政调整要求。5月22日,该集团披露,其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被要求解除与地方政府签订的投资合作协议,并退还之前政府发放的奖励和补贴,总额约为人民币19亿元。

恒大汽车在公告中指出,自2019年4月29日以来,其附属公司与地方政府签订了一系列投资协议。但由于未能按照合同条款履行义务,根据中华人民共和国民法典》等相关法律法规,地方政府已要求解除这些协议,并要求退回19亿元的奖励及补贴。

恒大汽车表示,目前正计划与地方政府协调解决此事。公司承认,若这些要求最终被执行,将对公司及其附属公司的财务状况和运营产生重大不利影响。恒大汽车表示,将遵守上市规则的规定,并要求其附属公司积极沟通和妥善处理此事。

此外,恒大汽车的股票将继续停牌,直至进一步的通知。截至停牌前,恒大汽车的总市值为41.21亿港元。

最近,恒大汽车的状况可谓雪上加霜。今年4月,公司公告了纽顿集团战略投资的失败。恒大汽车曾于2023年8月与纽顿集团签订战略投资协议,但由于中国恒大执行董事许家印被采取强制措施,导致交易无法继续,该笔投资于同年10月宣告暂停。

2019年成立以来,恒大汽车累计亏损已超过1000亿元,截至去年底,车辆交付量超过1389辆。去年,公司收入为13.4亿元,主要来自物业销售,全年亏损119.95亿元,较前年有所减少。

面对资金困境,恒大汽车曾表示将寻求战略投资者的资金支持,并致力于推进集团的生存和未来发展。集团能否持续经营,将依赖于其融资和营运现金流的产生能力,以及业务和运营重组计划、融资计划的执行情况。

恒大汽车还表示,在引入战略投资者并获得资金后,将推进恒驰5年度款、改款以及恒驰6、恒驰7的开发和量产工作,同时根据市场需求继续研发新平台和新车型。

责任编辑:董萍萍 )
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