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请使用此标识符引用或链接此项目:http://hdl.handle.net/10397/92778
标题: | 低理查森数下启动喷流和强迫羽流形成时间的一般定义 |
作者: | L·高 郭,HF 于,SCM |
发布日期: | 2020年3月 |
资料来源: | 《流体力学杂志》,2020年3月10日,v.886,A6 |
摘要: | 作为涡流形成过程的一个重要无量纲参数,Dabiri(Annu.Rev.Fluid Mech.,vol.41,2009,pp.17-33)定义的形成时间的一般形式得到了改进,以便为各种涡流发生器配置提供更好的规范化。我们提出的定义利用了整个流动区域的总循环,而不是仅形成涡环的循环。它采用积分形式,考虑了形成时间的瞬时无穷小增量,从而可以适当地考虑流动结构的时间变化特性的影响。通过考虑浮力的影响,导出了具有负浮力和正浮力的启动强迫羽流一般形成时间的具体形式。基于Kelvin-Benjamin变分原理的理论预测表明,在源-环境密度差的影响下,一般形成时间表现出临界时间尺度即形成数的不变性。它表明,基于整个流场的环流产生量的一般形成时间可以考虑各种涡度产生机制(如通量项或斜压流体中的涡度产生机理)对临界形成数的影响。因此,建议的定义可以作为推导其他类型启动/脉动流中形成时间的具体形式的指南。 |
关键词: | 斜压流 喷气式飞机 涡旋动力学 |
发布者: | 剑桥大学出版社 |
日志: | 流体力学杂志 |
国际标准编号: | 0022-1120 |
EISSN公司: | 1469-7645 |
内政部: | 2017年10月10日/jfm.2019.1050 |
权利: | 这篇文章以修订版的形式发表在《流体力学杂志》上https://doi.org/10.1017/jfm.2019.1050。此版本仅可供私人研究和学习免费查看和下载。不用于再分发或再使用。©作者,2020年。 当引用接受的手稿或文章的早期版本时,剑桥大学出版社要求读者也引用带有DOI链接的记录版本。这篇文章随后以修订版的形式发表在《流体力学杂志》上https://dx.doi.org/10.1017/jfm.2019.1050。 |
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