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竞争与价格粘性:来自法国汽油零售市场的证据

西尔万·贝诺,扬尼克·卢科特()和塞巴斯蒂安·林盖德()
其他联系信息
西尔万·贝诺:LEDa-多芬经济实验室-巴黎多芬大学-PSL-巴黎科学与通讯大学
塞巴斯蒂安·林盖德:LEO-奥尔良经济实验室[UMR6586]-UO-奥尔兰大学-CNRS-国家科学研究中心

工作文件哈尔

摘要:本文利用约8000家法国加油站的每日报价,实证分析了竞争水平是否决定零售汽油市场的价格粘性程度。价格刚性的程度是通过价格变化的频率来衡量的,而到最近加油站的距离和给定半径内加油站的数量则被视为当地竞争的代表。结果证实,当地竞争是加油站定价行为的重要决定因素。事实上,考虑到普通最小二乘法(OLS)和空间回归模型,我们发现价格刚性程度与到最近车站的距离呈正相关,与给定地理区域内企业的集中度呈负相关。这一结果可以通过以下事实得到明显的解释:与拥有市场力量的加油站相比,面临高度竞争压力的加油站更有可能更快、更频繁地调整价格,以应对原油价格下跌。

关键词: 汽油零售定价;定价行为;价格粘性;本地竞争(在EconPapers中搜索类似项目)
日期:2019-09-19
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