第条

了解其他驾驶员特征的驾驶模型的开发

作者:

绍塔 Matsubayashi公司,

仁（Hitoshi）特莱,

Kazuhisa公司三輪作者信息和声明

移动、运输和汽车系统中的HCI。驾驶行为、城市和智能交通：第二届国际会议，MobiTAS 2020，作为第二十二届HCI国际会议的一部分举行，HCII 2020，丹麦哥本哈根，2020年7月19日至24日，会议记录，第二部分

页29-39

https://doi.org/10.1007/978-3-030-50537-03

出版:2020年7月19日出版历史

摘要

在本研究中，开发了一个驾驶模型，该模型观察他人的行为，并根据在高速公路上两条车道合并的情况下其他驾驶员的估计特征做出决策。此外，还解释了驾驶员相对于其主要特征的决策概率。我们假设不同的驾驶员具有不同的特征，例如攻击性和谨慎性，这些特征会影响他们的决策。在合流车道上的驾驶员估计了主车道上驾驶员的典型特征后，我们模拟了合流车道和主车道上两名驾驶员的合流行为。评估成功案例的结果显示，两名驾驶员在多次选择和取消决定后立即改变车道。然而，评估失败案例的结果表明，如果两名驾驶员发生对峙，则换道所需时间将比评估成功案例更长。此外，由于两位驾驶员分配了大量的认知资源和时间来监控另一辆车，因此在估计失败的情况下，汽车的横向摆动比估计成功的情况下更糟糕。讨论了在交通中理解他人和建立理解他人的模型的重要性。

工具书类

[1]

安德森JR人类思维如何在物质世界中发生？2007年纽约牛津大学出版社

交叉参考

谷歌学者

[2]

Beggiato M和Krems JF心理模型的演变、自适应巡航控制相对于初始信息的信任和接受运输。决议第F部分：交通精神病。贝哈夫。2013 18 47-57

交叉参考

谷歌学者

[3]

莱尔德，J.E.：它知道你要做什么：给地震机器人增加预期。载于：《第五届国际自治机构会议记录》，《2001年代理人》，第385-392页（2001年）。

数字图书馆

谷歌学者

[4]

Matsubayashi，S.等人：使用先进的驾驶辅助系统对驾驶行为和可用性评估的变化进行实证研究。在：第十三届国际自主系统大会（ICAS 2017）（c），第36-39页（2017）

谷歌学者

[5]

Matsubayashi S等人。高级驾驶辅助系统中信息呈现和行为干预对驾驶的认知和行为影响认知。螺柱。2018 25 3 324-337

交叉参考

谷歌学者

[6]

Salvucci DD预测车内接口使用对驾驶员性能的影响：一种综合模型方法国际期刊休谟计算。螺柱。2001 55 1 85-107

数字图书馆

谷歌学者

[7]

Salvucci DD在认知架构中建模驾驶员行为Hum.FactorsJ.Hum.FactorsErgon。Soc公司。2006 48 2 362-380

交叉参考

谷歌学者

[8]

Salvucci DD和Gray R转向的两点视觉控制模型感知2004 33 10 1233-1248

交叉参考

谷歌学者

[9]

Verberne FM、Ham J和Midden CJ对智能系统的信任：共享驾驶目标并提供信息以提高汽车智能系统的可信度和可接受性嗯，因素2012 54 5 799-810

交叉参考

谷歌学者

[10]

Vichitvanichpong S、Talaei-Khoei A、Kerr D和Ghapanchi AH我们长大后驾驶会发生什么？运输。版次。2015 35 1 56-81

交叉参考

谷歌学者

建议

长途客车驾驶员夜间驾驶行为及心电图特征测试系统设计（I）——测试设计
ICIE’10：2010年WASE国际信息工程会议记录-第03卷

针对夜间长途客车驾驶员的安全问题，设计了一种实时连续采集车辆行驶参数、交通环境图像以及驾驶员夜间驾驶条件下的ECG生理状态的测试系统。。。
基于交叉口左转穿越场景现场观测的驾驶行为表征

近年来，针对交叉安全解决方案进行了大量研究和开发，旨在利用传感、计算和通信技术提醒驾驶员危险情况。由于有效性。。。
通过学习节油驾驶行为提高车队燃油经济性
HSI’12：2012年第五届人类系统相互作用国际会议记录

降低道路车辆的油耗有可能减少运输对环境的影响，并取得显著的经济效益。本文提出了一种提高汽车燃油经济性的新方法。。。

信息和贡献者

问询处

发布于

移动、运输和汽车系统中的HCI。驾驶行为、城市和智能交通：第二届国际会议，MobiTAS 2020，作为第22届HCI国际会议的一部分举行，HCII 2020，丹麦哥本哈根，2020年7月19日至24日，会议记录，第二部分

2020年7月

415页

国际标准图书编号：978-3-030-50536-3

内政部：10.1007/978-3-030-50537-0

编辑：
海蒂·克罗姆克
德国伊勒梅瑙理工大学媒体技术研究所

出版商

Springer-Verlag公司

柏林，海德堡

出版历史

出版：2020年7月19日

作者标记

限定符

第条

建议

长途客车驾驶员夜间驾驶行为及心电图特征测试系统设计（I）——测试设计

基于交叉口左转穿越场景现场观测的驾驶行为表征

通过学习节油驾驶行为提高车队燃油经济性

评论

发布于

出版商

出版历史

作者标记

限定符

其他指标

文章指标

其他指标

登录选项

完全访问权限

摘要

工具书类

建议

长途客车驾驶员夜间驾驶行为及心电图特征测试系统设计（I）——测试设计

基于交叉口左转穿越场景现场观测的驾驶行为表征

通过学习节油驾驶行为提高车队燃油经济性

评论

问询处

发布于

出版商

出版历史

作者标记

限定符

贡献者

其他指标

文献计量学

文章指标

其他指标

引文

查看选项

获取访问权限

登录选项

完全访问权限

数字

其他

分享

共享此出版物链接

在社交媒体上分享

附属公司