在展开低空空域协同管理试点的四川，试点空域内的飞行流程由报批改为报备后，激发了低空经济的市场活力。空中极限运动、无人机送餐、试验机测试迭代、低空训练飞行……一系列飞行业态正在四川成都及周边涌现，成为蓝天上的靓丽风景。

今年以来，四川成都彭州市从湔江河谷到龙门山脉间，无人机起降繁忙。这里是国家级民用无人驾驶航空试验基地，依托四川省低空空域协同管理试点政策，空域使用流程极大简化。彭州基地负责人周小明说：“协同管理空域内只需报备飞行任务，想飞就飞，带来了极大便利。”

彭州划定空域包括山坡、谷地、森林、水域等地貌，有着无人机相关企业测试飞行的理想环境，吸引了大量无人机企业前来进行产品中试。一家无人机企业透露，此前他们一直为合适的试飞地点发愁：“企业在本省找不到合适的试飞场地，以前到西北去试飞，往往排队一两周、试飞一小时。四川试点空域执行报备制后，我们在四川的起飞频次大大增加，推动了产品快速迭代。”截至目前，入驻彭州基地的国内无人机企业和无人机管制企业达90余家。

这里还进行了户外场景的无人机物流探索。周小明说：“手机下单，无人机送咖啡、送火锅底料、送锅盔，覆盖了户外露营地、民宿区、景点等30余个点位，下单游客很多，赏花季每天要飞100余架次。”

不但无人机飞得畅快，“有人机”也觅得商机。在四川省低空试点川协一号空域内的青城山通航机场，人们可以选择乘坐直升机，从空中饱览都江堰和青城山景区；可以选择接受专业机构的培训，获取飞行执照；还可以在空中打开朵朵伞花，感受极限运动的魅力。